McLaren пообещал утереть нос Bugatti Veyron! (ФОТО)

Вслед за MP4-12C британцы пообещали выпустить флагманскую модель, которая станет эдаким символом возрождения F1. По предварительным данным, в 2013-м году на рынок выйдет новинка под названием Mega Mac, которая будет так же быстро ехать, как готовят еду в фаст-фудах «МакДака». Помимо того, что она обещает стать одной из самых быстрых в классе (даже по сравнению с Вейроном), так еще и цена вопроса будет в разы меньше, чем в случае с Бугатти. Так, заявленная цена составляет ни много, ни мало — 500-600 тысяч долларов…


Как пишет Autocar, новинка McLaren позаимствует некоторые стилистические решения у своего предшественника и спорткара MP4-12C. Одной из главных особенностей автомобиля с карбоновым монококом станут активные аэродинамические элементы, например, подвижный задний спойлер, который может выступать в роли воздушного тормоза. Как и MP4-12C, новинка получит гидравлические стабилизаторы, алюминиевые подрамники, настраиваемые амортизаторы, систему трэкшн-контроля с пятью режимами работы. В штатное оборудование преемника McLaren F1 войдут карбон-керамические тормоза марки Brembo, технология электронного распределения тормозных усилий и система Brake-Steer, которая при резких поворотах автоматически «подтормаживает» заднее внутреннее колесо, позволяя автомобилю совершить маневр с меньшим радиусом.

Под капотом будет стоят бензиновая 5.0-литровая V-образная «восьмерка» мощностью немногим более 800 л.с. при 7 500 об/мин. Максимальный крутящий момент агрегата, над которым McLaren работает в сотрудничестве с компанией Ricardo, составит 797 Нм и будет доступен в диапазоне от 3 500 до 6 800 об/мин. По данным источников, близких к McLaren, суперкар, оснащенный семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями марки Graziano, за 2,8 с сможет ускоряться до 100 км/ч и за 20 с достигать скорости 320 км/ч. Один из конкурентов будущего преемника McLaren F1 — Bugatti Veyron Super Sport — с места до «сотни» разгоняется на 0,2 с быстрее, правда, отметку 320 км/ч французское купе проходит спустя 22 с после старта. В общем, французам из Bugatti есть чего опасаться…

Но это при условии, что к тому времени они не создадут очередной мега-быстрый Вейрон, способный ехать до 500 км/ч и разменивать сотню секунды так за полторы. А мы в этом, честно говоря, не особо то и сомневаемся.

ТЖ

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

31 комментарий к «McLaren пообещал утереть нос Bugatti Veyron! (ФОТО)»

  1. Тесновато становится Бугатти на пьедестале скорости и быстроты,точней их позиции там уже не такие крепкие

  2. неее….. липовая сенсация))) очередная хрень которая как бы может поехать так же)))) бред……. на розробку бугати потрачено сктолько денег что даже с ценой 15000000 она себя не оправдывает а здесь они за 500-600 тысяч чтото типа зделают)))) к тому же здесь комфортом пахнуть и не будет)))) это скорее конкурент для шелби ултимат айро ещо одного гадкого наследника))))

  3. если чесно надоела эта тема с рекордом скорости…
    вейрон вроде самая быстрая тачка но чтоб ее разогнать нужна очень длинная прямая, такие места в мире можно на пальцах посчитать… и вейрон нюрбургринг проходит в одно время с 911 турбо и на пол минуты медленее Макларена Ф1… такая большая скорость красивa на бумажке, только вот мало где применима, даже в автосоревнованиях

    короче жду Макларен… F1 в моем серце с детства и первых NeedForSpeed

  4. єто обычная версия….. а суперспорт за сколько проходит???? к тому же бугати ещо и комфортный и безопасный автомобиль)))) лично для меня бугати это эталон скорости и практичности в одном авто!!!!!

  5. «бугати это эталон скорости и
    практичности в одном авто» интересно, в чем заключаeтся практичность бугатти?

  6. Здоровая конкуренция ведёт к улучшению автомобилей. Если вейрона потеснят да и ещё автомобилем за 600к баксов то бугатти просто будет обязана будет сделать что-то аналогичное в этой ценовой категории.

  7. Да прям знаешь какой тут будет комфорт, и еще к этому ты небось из тех придурков, которые верят в то, что каждый вейрон стоит 6 млн $ а продают за 1,5. это якобы вейронобилдеры так говорят.

  8. я с Вами согласен! Это просто очередная гонка в автомобильной сфере. Сделало Бугатти суперкар, не могут такие марки как МакЛарен и тому подобные от него отстать, но на самом-то деле, этот самый суперкар негде разогнать, кроме как тех трасс, которые можно пересчитать на пальцах левой руки. Я не навязываю своё мнение, но я прежде всего сужу авто по комфортности, цене и надежности.
    Уважаемый mundroys, как можеть быть суперкар эталоном практичности? ПРактичный авто- это Toyota Hilux, Range ROver (Старый) Dodge RAM, но врятли Бугатти вейрон может быть практичен, хотя с какой стороны смотреть, но по нашим дорогам, это до первого лежачего полицейского!

  9. Я имею ввиду практичный в класе гиперкаров!!!!! где шелби ультимат айро, конинсегы и т.д

  10. Я имею ввиду практичный в класе гиперкаров!!!!! где шелби ультимат айро, конинсегы и т.д

  11. хм… возможно Вы правы, пожалуй он может быть практичен, но почему Вы не верите в то, что его превзойдут другие марки авто? Ведь прогресс науки не стои на месте и с каждым днем все более и более развиваються такие отрасли как автомобилестрение, а тут темболее, 2 мировых гиганта в сфере суперкаров, я считаю это будет достойный конкурент!

  12. отвечаю!!! В своём класе бугати дает все для возможности ездить каждый день!!!))) Например: нормальная шумоизоляция, кожаный салон, не где не видно не каких частей кузова, акустику, багажник и т.д а те авто что достигли скорости 400+ например тот же шелби в салоне нет шумо изоляции, одно кресло, отсуствует магнитола и багажник)) думаю всё понятно что бугати в своём класе даёт найбольше скорости и комфорта!!! и спорить с этим глупо!!!

  13. врятли!!!! бугати зделало имидж найлучшого авто!!!!!!! и их розкупают)) поэтому думаю если бугати и выпустит ещо какуето модель то она будет ещо быстрее)))))

  14. Нет но прибыли он особой не принес фольцвагину!!!!)))) ну если он с 800 л.с за 20 секунд будет стрелять то можешь приставить какой у него будет вес!!!!!!! а комфорт от этого на прямую зависит так как для них каждый грам будет на вес золота!!!!!!

  15. Я с Вами согласен на щет прогреса!!! но мои аргументы такие!!! Бугати это ведь фольцваген))) а это найбольшый автоконцерн))) аргумент 2 макларен полностю то и не розроблял не когда авто!!!! в основном макларен это шаси и кузов и по этому я маро верю в то что у них получиться рекордный автомобиль))

  16. когда Макларен выпустили Ф1, они были маленькой конторой, но суперкар то они создали и еще какой по тем временам… и на то время они были пионерами по внедрению в гражданские автомобили спортивных технологий и материалов как карбон, кевлар, титан, золото, магниевые диски…
    кстати Ф1 И СЕЙЧАС ЯВЛЯЕТСЯ самым быстрым автомобилем с атмосферным двигателем (390 без ограничителя), и Кёнигсег и Бугатти турбированные))

  17. насчет практичности, то это не про такие авто… а вот про кофморт согласен, в вейроне есть все из основных удобств для езды на каждый день… и моя задница чувствовала б себя удобнее в кожаном кресле вейрона чем в ковше шелби))
    и кстати «люксовость» вейрона подтолкнула конкурентов тоже задуматься об этом… например салон нового Кёнигсега

  18. Бугати просто тащиться на своей славе первооткрывателя. Тот же аеро быстрее и дешевле. Бугатти это как БМВ или мерседес для тех у кого бабла куры не клюют, и просто нужно кинуть понт. Так же как и сейчас бентли и кайены.

  19. через 2-3 года и новый «Вейрон» наверняка выйдет, который снова будет всех быстрее

  20. ты наверно великий экономист который все знает про автомобильное производство уже в 9 классе… :roll:
    даже если кто-то ошибается — тебе это не дает право называть их как ты «ты небось из тех придурков…», а если ты не понимаешь это, то ты как минимум не лучше…ИМХО

  21. Да просто помню как какой-то олень писал Вконтакте, о том что бугатти себе в убыток работает, что бы приносить удовольствие покупателям….ага! конечно.

  22. Чем тебе кёниг плох?
    довольно комфортное авто, насколько можно видеть по фото и видео

  23. Ну всётаки єто благодаре тем же немцам))) Двигатель и коробка то от БМВ))

  24. Бугатти по моему мнению стала попсовой, после того как она перестала быть очень редкой. Например только в россии их не меньше 7 продаётся(!) (если верить приведенному ниже сайту)
    А кенигсегг, наверное, ни одной! По крайней мере на auto.ru я ни одной не видел.
    И вообще сейчас agera рулит)

  25. По крайней мере,Вейрон,надо опускать на землю!Что-то он залетался!Да и новинку всегда интересно было воспринимать!Можно уже и ставки делать!

Добавить комментарий для burnout Отменить ответ