Site icon ТопЖир

Mercedes-AMG CLE 53 додав собі зірок, але перестав бути найяскравішою зіркою шоу

Перші враження від прототипу

Шпигунські фотографи вже не раз ловили в об’єктив оновлений Mercedes CLE, проте найбільше уваги привертали нові версії з двигуном V8. Йдеться, зокрема, про модель CLE 63, а також ультраексклюзивну модифікацію CLE 63 Mythos.

Але це лише верхівка айсберга: разом із топовими варіантами вийдуть і більш масові виконання. Одне з них нещодавно помітили на трасі Нюрбургринг, де інженери випробовували кабріолет CLE 53. До речі, новий Mercedes-AMG CLE 63 уперше розкрив наявність V8 на шпигунських світлинах, тож тепер черга за молодшими моделями.

Передня частина: фари в центрі уваги

Передня частина автомобіля все ще ретельно закамуфльована, але нові фари зі зірковим малюнком не сплутаєш ні з чим. Вони вже давно стали фірмовим елементом сучасних Mercedes, попри те що багатьом шанувальникам стриманого дизайну така тенденція не до смаку.

Інші деталі спереду розгледіти складно, однак, найімовірніше, модель отримає оновлену решітку радіатора та новий передній бампер. Крім того, варто очікувати свіжих колісних дисків і розширеної палітри кольорів кузова.

Задня частина та аеродинаміка

Цікаво, що на прототипі не видно великих вентиляційних отворів на передніх крилах, які притаманні поточній моделі. Можливо, їх просто приховує камуфляж, але крила виглядають гладкими. Це може означати, що зовнішність версії 53 стане стриманішою, адже в родині нарешті з’явиться повноцінна V8-модифікація.

Скромніші оновлення видно й позаду: автомобіль отримав зіркові ліхтарі, звичну вихлопну систему з чотирма патрубками та змінений дифузор. Щоправда, у нового дифузора лише два ребра, тоді як раніше їх було чотири.

Салон і технічна начинка

Шпигунські фотографи не змогли добре розгледіти інтер’єр, але схоже, що салон переважно залишиться без змін. Єдине, що можна очікувати, — це нове кермо з фізичними кнопками замість сенсорних.

Актуальний CLE 53 має турбований 3.0-літровий рядний шестициліндровий двигун із віддачею 443 hp (330 кВт / 449 к.с.) і крутним моментом 413 lb-ft (559 Н·м). Оновлена версія може отримати модернізований агрегат. Такий «доопрацьований» мотор нещодавно дебютував на GLC 53: він розвиває ті самі 443 hp (330 кВт / 449 к.с.), але крутний момент зріс до 443 lb-ft (600 Н·м). Завдяки overboost цей показник може короткочасно, на десять секунд, зростати до 472 lb-ft (639 Н·м).

Таким чином, оновлений CLE 53 стане не просто легким фейсліфтом, а доволі продуманим оновленням. Зіркові ліхтарі та фари підкреслюють приналежність до сучасної лінійки Mercedes, а зникнення вент-отворів на крилах свідчить про зміну ієрархії: тепер головним у родині буде V8. Модернізований двигун, своєю чергою, дозволить CLE 53 залишатися конкурентоспроможним серед інших заряджених кабріолетів, навіть якщо він уже не претендує на роль головної зірки.

Exit mobile version