Site icon ТопЖир

Mercedes зменшив кількість дисплеїв у новій моделі C-Class, замінивши їх одним великим екраном

Інтер’єр електричного Mercedes C-Class показали до прем’єри

Компанія Mercedes-Benz готується до світової прем’єри повністю електричного седана C-Class, яка запланована на 20 квітня. Однак, салон автомобіля вже встигли показати публіці. Найбільш вражаючим елементом став масивний дисплей MBUX Hyperscreen, який простягається практично на всю ширину передньої панелі.

Основними особливостями нового інтер’єру є:

Цифровий простір замість класичних елементів

Виробник описує салон нового електричного седана як «орієнтоване на водія притулок», хоча з першого погляду він більше нагадує рухому цифрову вивіску. Монітор, схоже, повторює 39.1-дюймовий Hyperscreen з електричного позашляховика GLC EV. Ця особливість може змусити почувати нещодавно оновлені флагманські моделі EQS та S-Class або трохи попереду, або вже позаду, залежно від точки зору.

Досвід невблаганно нагадує, що скло не може замінити відчутну впевненість справжньої кнопки або регулятора.

На щастя, повного відмови від фізичних елементів не сталося. Контролери залишилися на центральній консолі та на кермі, останнє, схоже, запозичене без змін у електричного позашляховика.

Комфорт та простір нового покоління

Mercedes обіцяє, що електричний седан запропонує більше внутрішнього простору, ніж будь-коли раніше. «Винятковий» комфорт на далеких відстанях має бути забезпечений завдяки новим сидінням, вдосконаленій системі клімат-контролю та розширеній шумоізоляції.

Поява такого інтер’єру в моделі C-класу, яка традиційно є масовою, свідчить про стрімку цифровізацію навіть у сегменті бізнес-седанів. Акцент на екрані та віртуальних інтерфейсах стає основним трендом, водночас викликаючи дискусії про втрату тактильного зв’язку з автомобілем. Успіх цієї концепції серед покупців покаже, наскільки готовий ринок до повного переходу від аналогових до цифрових панелей управління в повсякденних автомобілях.

Exit mobile version