Розкіш та комфорт у автомобілях Mercedes можуть вийти на новий рівень
Виробники автомобілів класу люкс завжди змагалися за найвищий рівень комфорту, і Mercedes-Benz традиційно був одним із лідерів у цій галузі. Ще наприкінці 1990-х і на початку 2000-х років компанія серед перших запропонувала масажні сидіння у серійних автомобілях, що дозволило водіям відчути себе як у спа під час щоденних поїздок.
Сьогодні все більше автомобілів оснащуються сидіннями, здатними робити легкий масаж спини або створювати комфортні умови для нижньої частини тіла під час руху. Однак станом на 2026 рік жоден виробник не поширив цю розкіш на підголівники. Ситуація може змінитися в найближчому майбутньому.
Нещодавня патентна заявка, подана до Німецького патентного відомства, свідчить про те, що Mercedes-Benz вивчає можливість підняти автомобільний масаж на новий анатомічний рівень. Система, інтегрована в підголівник, може включати центральний вузол з кількома механічними “руками”.
Як можна зробити масаж голови?
Кожна така “рука” буде здатна до тонких рухів, вібрації та обертання, створюючи навколо голови водія оточення ніжного комфорту. Система також включатиме датчики для визначення зросту пасажира та поточного положення голови, що дозволить адаптувати масаж під конкретного користувача.
Система виявляє зріст пасажира та поточне положення голови. Підголівник включає “руки”, які вібрують, обертаються та плавно рухаються.
Враховуючи, що автомобільні підголівники значно менші за спинки сидінь, навряд чи система Mercedes пропонуватиме інтенсивний масаж. Надмірне трясіння голови може відволікати водія. Однак легкі дотики до потилиці можуть бути дуже розслаблюючими.
Що далі?
Оскільки Mercedes вже подбав про патентну захищеність цієї системи, можна припустити подальший розвиток технології. Можливо, у майбутніх моделях також з’явиться масажер для шиї. Реалізувати це буде непросто, оскільки шия водія зазвичай не торкається сидіння.
Як завжди з патентами, важливо зберігати реалістичні очікування. Автовиробники часто подають подібні документи, і багато з них ніколи не перетворюються на реальні продукти. Те, що Mercedes вивчає технологію масажу голови, не гарантує її появи в автосалонах найближчим часом. Проте сама ідея виглядає перспективною та вартою подальшого розвитку.
Інновації в галузі автомобільного комфорту часто починаються саме з таких концепцій. Технології, які сьогодні здаються футуристичними, завтра можуть стати стандартом для преміальних автомобілів. Розвиток систем масажу в салоні — це логічне продовження тенденції до створення максимально особистого та релаксуючого простору для водія та пасажирів, особливо в умовах зростаючої популярності автономного водіння, коли людина в салоні може повністю зосередитися на відпочинку.