Британський бренд MG, що належить китайській компанії SAIC, представив друге оновлення для свого популярного в Індії кросовера Hector. Модель, яка вперше з’явилася на ринку в 2019 році, отримала низку змін у екстер’єрі, інтер’єрі та оснащенні, щоб залишатися конкурентоспроможною.
Ключові оновлення моделі
Еволюція дизайну
MG вперше представив Hector на дорогах Індії в 2019 році, адаптувавши його з моделі Baojun 530 та його міжнародних аналогів, таких як Chevrolet Captiva. Спочатку створений для місцевих уподобань, він отримав значне оновлення в 2022 році, яке включало більшу решітку радіатора та 14-дюймовий екран медіасистеми.
Тепер, на 2026 рік, як стандартний Hector, так і його подовжена трирядка версія Hector Plus отримують друге, більш стримане оновлення. Його мета — підтримувати актуальність дизайну без радикальних змін загальної концепції.
Зовнішні зміни
Найпомітнішою зміною цього разу є перероблена решітка радіатора з новим сітчастим візерунком. Вона поєднується з дещо зміненим нижнім бампером та трохи агресивнішою задньою частиною. Незважаючи на це, загальний вигляд залишається впізнаваним. Такі ключові елементи, як роздільна компоновка світлодіодних фар та повноширинна світлодіодна смуга в задній частині, залишилися без змін.
Кросовер отримав новий комплект 18-дюймових легкосплавних дисків, а палітра кольорів поповнилася відтінками Celadon Blue та Pearl White.
Оновлення в салоні
У салоні 14-дюймовий сенсорний екран виглядає так само, але отримав функцію сенсорного управління жестами “I-Swipe”. Ця система дозволяє користувачам керувати кліматом, музикою та гучністю, виконуючи певні рухи рукою по екрану двома або трьома пальцями.
MG позиціонує це як альтернативу фізичним кнопкам, що дозволяє менше відволікатися, хоча питання, чи є це на практиці більш інтуїтивним, особливо під час руху, залишається відкритим.
До стандартного або доступного обладнання входять 7-дюймова цифрова приладова панель, вентильовані сидіння, настроюване підсвічування, камера кругового огляду, панорамний люк, електропривід багажних дверей та функції допомоги водію другого рівня (ADAS). Дворядний Hector продовжує пропонуватися з інтер’єром у відтінку Ice Grey, тоді як трирядний Hector Plus доступний з новим оформленням Urban Tan.
Технічні характеристики
Під капотом залишився той самий турбований 1.5-літровий бензиновий двигун потужністю 141 к.с. (105 кВт) з крутним моментом 250 Нм. Потужність передається на передню вісь через шестиступінчасту механічну коробку передач або вариатор (CVT). Також у наступні місяці до лінійки моделей приєднається 2.0-літровий турбодизель від Stellantis потужністю 168 к.с. (125 кВт) з крутним моментом 350 Нм.
Ціни та конкуренти
Оновлений MG Hector вже доступний для замовлення в Індії. Ціни починаються від 11.99 лакхів рупій (що еквівалентно приблизно 13 200 доларам США за поточним курсом) для базової комплектації Hector Style з механічною коробкою передач і сягають 19.49 лакхів рупій (близько 21 400 доларів) для топової версії Hector Plus Savvy Pro з вариатором.
Серед конкурентів у цьому сегменті називають Tata Harrier та Safari, Jeep Compass та Meridian, Hyundai Creta та Alcazar, а також Mahindra Scorpio-N та XUV 7XO.
Друге оновлення Hector демонструє стратегію MG щодо постійного вдосконалення моделі для підтримки інтересу на динамічному та жорстко конкурентному індійському ринку SUV. Акцент на технологіях, таких як управління жестами, разом із збереженням перевіреної технічної бази та конкурентної цінової політики, є типовим підходом для утримання позицій. Успіх цих оновлень буде залежати від того, наскільки добре вони будуть сприйняті місцевими покупцями, які все більше цінують як інновації, так і надійність.