Новий обличчя для австралійського ринку
Mitsubishi готується відповісти на попит австралійців на міцні та готові до пригод пікапи, представивши нову версію Triton під назвою Raider. Виробник позиціонує її як найбільш орієнтовану на позашляховий рух модель у своєму сегменті, створену під впливом машин для ралі-рейдів. Натхненням послужив серйозно модифікований Triton, який торік переміг на Asia Cross Country Rally.
Інженерна розробка та тестування
Розробка Triton Raider велася за участю австралійських інженерів, які зосередилися на тому, щоб автомобіль міг долати складний рельєф країни. Фінальні випробування на довговічність нещодавно завершилися в горах Фліндерс у Південній Австралії, де пікап пройшов через суворі умови.
Один тіньовий тизер-знімок свідчить, що Raider базується на версії Triton GSR, хоча візуальні зміни виглядають досить стриманими. Найпомітнішою деталлю є чорна вставка в нижній частині переднього бампера.
Дизайн та обладнання
Інші ключові елементи GSR, такі як решітка радіатора, виражені колісні арки та спортивна дуга, залишилися практично незмінними, а на боках кузова не видно додаткових наклейок. У порівнянні з бразильською обмеженою серією Triton Savana, яка мала більш агресивний позашляховий вигляд завдяки шноркелю, рейлінгам на даху та захисту днища, Raider виглядає більш стримано.
Незважаючи на невеликі стилістичні оновлення, очікується, що модель отримає локально налаштовану підвіску, додатковий захист днища та новий комплект коліс з універсальними покришками.
Технічні характеристики та конкуренти
Під капотом, найімовірніше, буде встановлено вже відомий 2.4-літровий чотирициліндровий дизельний двигун з подвійним турбонаддувом, потужністю 201 к.с. та крутним моментом 470 Нм. Агрегат працюватиме в парі з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач та більш досконалою повнопривідною системою Super Select 4WD-II.
Triton Raider має з’явитися в австралійських автосалонах вже цього року, зайнявши верхню позицію в модельному ряді. Його ціна, очікується, перевищить вартість поточної версії GSR, яка становить близько 66 990 австралійських доларів.
Серед основних конкурентів новинки будуть механічно споріднений Nissan Navara Pro-4X Warrior, а також Isuzu D-Max Blade, Toyota Hilux Rugged X, Kia Tasman X-Pro, Ford Ranger Tremor та Mazda BT-50 Thunder. Випуск Triton Raider підкреслює стратегію Mitsubishi щодо посилення позицій на ринках, де попит на надійні та прохідні пікапи залишається стабільно високим, водночас демонструючи, як спортивні досягнення в ралі можуть впливати на серійні моделі для широкого кола покупців.