Site icon ТопЖир

“Mitsuoka дражнить загадковий новий ретро-родстер”

Японський кузовний ательє Mitsuoka, відоме своїми екстравагантними автомобілями, офіційно представило тизер нового двомісного родстера. Прем’єра моделі запланована на листопад цього року.

Новий родстер від Mitsuoka: що відомо

Тизерний скетч демонструє автомобіль із ретро-стилем, скульптурним кузовом та круглими фарами. Хоча компанія не розкриває технічних подробиць, більшість її моделей є переробленими версіями серійних авто. Винятком є лише власноруч розроблений суперкар Orochi.

Судячи з пропорцій, новинка може базуватися на платформі Mazda MX-5. Це вже не перший подібний проєкт Mitsuoka: у 2018 році вони представили модель Rock Star, яка імітувала Corvette C2 на базі MX-5 ND, а також Himiko, створену на подовженому шасі MX-5 NC або ND.

Дизайн та особливості

Автором скетчу виступив дизайнер Таканорі Аокі, який раніше працював над Himiko та Rock Star. Нова модель отримала унікальний кузов із круглими фарами, великою решіткою радіатора, бічними “зябрами”, що нагадують Corvette C1, та скульптурними задніми крилами, які плавно переходять у спадаючий задній бампер. Також помітні гострий сплітер, спортивні бічні пороги та відповідний дифузор.

Якщо родстер дійсно побудований на базі MX-5 ND, він, ймовірно, отримає атмосферний 2,0-літровий чотирициліндровий двигун потужністю 181 к.с. (135 кВт / 184 к.с.). Привід — задній, у парі з шестиступеневою механічною або автоматичною коробкою передач.

Плани та перспективи

Компанія обіцяє публікувати додаткові тизери родстера в липні, серпні та вересні, а офіційний дебют відбудеться в листопаді. Mitsuoka заявляє, що в найближчі місяці через соціальні мережі та спеціальний веб-сайт розкриватиме більше інформації про “веселе та захопливе походження ідентичності Mitsuoka”.

Як і попередні моделі ательє, новинка, швидше за все, буде випущена обмеженою серією та призначена виключно для японського ринку.

Варто зазначити, що Mitsuoka вже має досвід створення незвичайних автомобілів на базі популярних моделей. Наприклад, їхній M55 RS, створений на основі Honda Civic, коштував удвічі дорожче за оригінал. Новий родстер, ймовірно, продовжить цю традицію, пропонуючи унікальний ретро-дизайн для тих, хто хоче виділитися, але не потребує екстремальних технічних характеристик. Використання перевіреної платформи MX-5 також свідчить про прагматичний підхід до виробництва, що дозволяє зосередитися на зовнішньому вигляді та обмеженому тиражі.

Exit mobile version