Ежегодно в городке Монтерей, расположенном на западном побережье США, проходит выставка самых дорогих и редкостных автомобилей на планете. ТопЖыр решЫл посмотреть, что интересного можно увидеть в заокеанских гаражах.
Фестиваль автомобилей в Монтерее – особенное событие. Где еще можно увидеть миллиард долларов, воплощенный в четырехколесных формах? Вот, например, Bentley Continental GT3-R. Таких планируют выпустить всего 300 экземпляров. Вопреки названию, это не профессиональная трековая версия купе. GT3-R – это самая хардкорная версия среди всех когда-либо выпущенных Bentley. Судите сами: под капотом 4-литровый V8 с двумя турбинами, который развивает 572 лошадиные силы. С места до «сотни» купе выстреливает за 3,6 секунды, и прекращает ускоряться, достигнув отметки 272 км/ч.
Концепт Maserati Alfieri – это, пожалуй, один из немногих концептов, способных не только радовать глаза публики. Эта машЫна должна стать на серийное производство только в 2016 году. Но даже сейчас есть возможность услышать яростны рев ее 520-сильного двигателя.
Конечно, ни один автофестиваль в США не проходит без местной автоклассики. Но теперь – уже не без внедрения самых последних мировых тенденций. Фирма Renovo Motors показала Shelby Daytona Coupe с огромным электродвигателем. Экологически безопасный, как трамвай, масл-кар развивает 500 лошадиных сил мощности и около 800 ньютон-метров крутящего момента. Результат 3,4 секунды до «сотни» и максималка в районе 200 км/ч. Запас хода этой машЫны – около 150 километров. Отнюдь не меньше, чем у его бензиновых собратьев с моторами V8.
Напоследок, обратим внимание на 18 миллионов долларов, разместившихся на небольшом клочке газона. В Монтерее показали полную коллекцЫю Bugatti Veyron Legend Edition. Это серия из шести машЫн, посвященных шести выдающимся личностям (по мнению Bugatti). Среди них, например, есть и сам основатель компании – Этторе Бугатти. Фирма планирует выпустить всего по 3 экземпляра Veyron на каждую легенду. И стоит одна машина чуть более трех миллионов долларов.
ТЖ
Спасибо за фото: autoblog.com