Коротко про головне
Британська компанія розширює лінійку
Багато років британська фірма Rocketeer пропонувала заміну двигуна на V6 для Mazda MX-5 поколінь NA та NB. Тепер вона звернула увагу на NC, яке випускалося з 2005 по 2015 рік, і представила шестициліндрову версію культового японського спорткара. За словами розробників, це може здатися неможливим, але вони спробували не просто змінити характер машини, а й певною мірою вдосконалити те, що вже вважалося взірцем.
Несподіваний вибір силового агрегату
Хоча для такого проєкту можна було взяти багато різних V6, Rocketeer обрала неочевидний варіант. Під капотом MX-5 тепер стоїть 3.0-літровий атмосферний Ford V6, який використовувався в автомобілях на кшталт Mondeo, а також у кількох моделях Jaguar, зокрема S-Type та X-Type.
Інженери не обмежилися самою лише установкою двигуна. Вони встановили індивідуальні дроселі, карбоновий впуск, доопрацювали головку блоку циліндрів і додали нову випускну систему. У результаті V6 видає 304 к.с. та 265 lb-ft (359 Нм) крутного моменту. Штатна механічна коробка передач залишилася, але отримала міцніше зчеплення та легший маховик.
Збереження балансу та конструкції
Можливо, ще більше вражає те, що Rocketeer зуміла вмістити V6 під капотом MX-5, не втручаючись у моторний щит та підрамник. Завдяки цьому автомобіль зберіг оригінальний розподіл ваги 50 на 50, яким славиться NC. Це означає, що навіть із важчим і потужнішим двигуном машина має залишитися збалансованою в керуванні.
Зовнішність без натяку на V6
Зовні абсолютно неможливо зрозуміти, що цей NC має два додаткові циліндри. Якщо не зважати на нестандартні колісні диски та нові вихлопні труби на цьому конкретному авто, він виглядає як будь-який інший NC. Хіба що доглянутий особливо ретельно.
Ціна задоволення
Одна обставина, яка може відштовхнути власників MX-5 від звернення до Rocketeer, — це ціна. Повний свап на V6 коштує 25 000 фунтів стерлінгів (33 400 доларів) без урахування ПДВ, і це ще без вартості автомобіля-донора. Тим, хто має обмежений бюджет, ймовірно, варто було б спробувати зробити заміну двигуна самостійно у власному гаражі, якщо, звісно, у них є необхідні навички.
Що це означає для власників MX-5
Для спільноти MX-5 поява такого комплекту для NC є важливим сигналом. Покоління NC часто сприймали як найбільш «доросле» й компромісне, але саме тому воно має міцніший кузов і кращі шанси витримати серйозніше доопрацювання. V6 від Rocketeer пропонує не просто більше потужності, а інший характер: атмосферний шестициліндровий звук, лінійну віддачу та збереження заводського балансу. Водночас висока ціна робить цю ідею нішевою — для тих, хто хоче заводську якість виконання, а не гаражний експеримент. Якщо Rocketeer справді зберегла масу й розподіл ваги, це може стати одним із найцікавіших варіантів для власників NC, яким мало стандартних 2.0 літра.