Потужний оновлений Grenadier від Ineos та Letech
Для тих, кому потрібно більше, ніж просто звичайний позашляховик, нова версія Grenadier отримала серйозні оновлення. Збільшений кліренс, портальні мости та цілий набір додаткових аксесуарів роблять цю модель ідеальною для найскладніших умов. Модернізацію провів німецький спеціаліст Letech, створивши автомобіль, здатний подолати те, що іншим не під силу.
Ідея виникла після успішного концепту на фестивалі Goodwood Festival of Speed минулого року. Після великого попиту серед клієнтів, включаючи рятувальні служби та комерційні організації, Ineos та Letech вирішили запустити серійну версію.
Технічні особливості
Оригінальний концепт базувався на пікапі Quartermaster, але тепер оновлення отримав і Grenadier Station Wagon. Ключовою зміною стала важка п’ятизв’язна підвіска зі зміщеними колесами. Разом із 37-дюймовими шинами BF Goodrich Mud Terrain кліренс збільшився до 450 мм, а глибина броду — до 1050 мм.
Нова конфігурація забезпечує “ширший слід, оптимізований розподіл ваги, більший хід коліс та покращену артикуляцію мостів”, що робить автомобіль ще більш пристосованим до екстремальних умов.
Дизайн та додаткове обладнання
Зовні Grenadier Trialmaster X Letech нагадує “велику ногу” завдяки широким крилам та 18-дюймовим дискам. Серед додаткових елементів — лебідка, світлодіодні фари, даховий багажник та сходинки. У салоні — шкіряні сидіння з підігрівом, преміальна аудіосистема та додаткові опції, такі як система контролю тиску в шинах.
Двигуни залишилися колишніми — бензиновий та дизельний 3.0-літрові турбовані рядні шістки. Модель здатна буксирувати до 3500 кг, а вантажопідйомність пікапа Quartermaster сягає 642 кг.
Про Letech та доступність
Компанія Letech із Штутгарта спеціалізується на реставрації класичних позашляховиків та розробці спеціальних версій. Співпраця з Ineos почалася у 2021 році, і тепер вони пропонують серійні моделі зі своїми оновленнями. Замовлення вже приймаються в Німеччині, а згодом автомобіль стане доступним і в інших країнах.
Ціна Station Wagon починається від €170 000, а за пікап доведеться заплатити ще €1000 більше. Це робить Trialmaster X Letech найдорожчою версією Grenadier на сьогодні.
З урахуванням всіх оновлень, ця модель стане справжнім випробувачем для тих, хто шукає максимальної прохідності та надійності. Водночас її вартість обмежує коло покупців професійними користувачами та ентузіастами екстремального офроуду.