Рекорд для австралійського автопрому
Унікальний пікап HSV GTSR W1 Maloo став найдорожчим дорожнім автомобілем марки Holden, який коли-небудь продавали. На аукціоні за нього виручили колосальні 1,2 мільйона австралійських доларів, що еквівалентно 805 тисячам доларів США.
Цей автомобіль є особливим з кількох причин. Його виготовило підрозділ Holden Special Vehicles, який вже припинив існування. Всього було побудовано лише чотири такі моделі, що робить їх надзвичайно рідкісними. Крім того, цей пікап належить до останніх автомобілів Holden, зібраних перед тим, як General Motors остаточно закрила свої австралійські операції на початку 2021 року.
Що робить цей пікап унікальним
Серцем цього автомобіля є легендарний 6,2-літровий наддувний двигун V8 LS9 від Chevrolet Corvette ZR1. Цей агрегат встановлювали на 295 седанів GTSR W1, а ось у версії пікап, відомій як Maloo, його отримали лише чотири екземпляри. Їх пропонували виключно найвідданішим клієнтам бренду та його керівникам.
Конкретно цей жовтий екземпляр є єдиним, пофарбованим у відтінок Yellah. Його пробіг з моменту виходу з заводу становить лише 26 кілометрів.
Хто купив та історія торгів
Особа остаточного покупця офіційно не підтверджена, однак австралійський мільярдер Адріан Портоллі заявив у соцмережах, що саме він зробив максимальну ставку в 1,1 мільйона доларів до закриття аукціону. Цікаво, що він вже володіє двома з чотирьох побудованих Maloo W1.
«Шепіт сумнівів перетворився на ревущу реальність. Цей результат у 1,2 мільйона не лише руйнує очікування, але й доводить безперечну експертизу Lloyds у встановленні рекордних продажів найрідкісніших автомобільних скарбів Австралії», – заявив операційний директор аукціонного дому Лі Хеймс.
Американська сторінка історії
Цікавим фактом є те, що базова модель для цього пікапа, Holden Ute, мало не потрапила на американські дороги під ім’ям Pontiac G8 Sport Truck. General Motors навіть представила готову до виробництва версію на автосалоні в Нью-Йорку в 2008 році. Однак через фінансову кризу 2008 року та закриття бренду Pontiac ці плани так і не реалізували.
Абсолютні рекордсмени Австралії
Незважаючи на вражаючу ціну, цей Maloo не є найдорожчим австралійським дорожнім автомобілем в історії. Вважається, що цей титул досі належить Ford Falcon GTHO Phase IV 1972 року, який було продано приватним чином за 1,75 мільйона доларів у 2021 році. Якщо ж говорити про найдорожчий Holden взагалі, то це гоночний VH Commodore, переможець Bathurst, який продали за 2,1 мільйона доларів у 2018 році.
Продаж цього пікапа за таку суму яскраво ілюструє, наскільки високо колекціонери цінують останні та найрідкісніші зразки австралійського автопрому, який мав свою яскраву ідентичність. Ці автомобілі вже увійшли в історію, а їхня вартість лише зростатиме з часом, перетворюючись з засобів пересування на музейні експонати та об’єкти інвестицій. Подібні угоди також показують живій інтерес до унікальних моделей, які так і не дісталися широкого ринку, залишившись символами амбіцій та можливостей автовиробників минулої епохи.