Ексклюзивний позашляховик знову на ринку
Новий Mercedes-Benz G-Class Cabrio вже скоро з’явиться, але навіть він навряд чи зможе зрівнятися з Mercedes-Maybach G650 Landaulet, який з’явився майже десять років тому. Цей звір із двигуном V12 — справжнє втілення надлишку, і один такий екземпляр щойно виставили на продаж.
Спадкоємець G63 AMG 6×6, але з іншим акцентом
G650 Landaulet продовжив лінію екстремального G63 AMG 6×6, проте замість третьої осі отримав акцент на розкоші та відкритому верху. Було виготовлено лише 99 таких машин, тому на вторинному ринку вони неймовірно рідкісні. Для порівняння: McLaren планує зібрати 399 екземплярів W1.
Кузов і салон: білий із бежевим
Цей G650 Landaulet пофарбований у Designo Mystic White. Він виглядає ідеально для власника, якого возять іззаду, щоб він дивився на всі інші автомобілі на дорозі з висоти. Схоже, перший власник не надто багато їздив, про що свідчить пробіг цього G-Wagen: лише 124 милі (200 км).
З білим кузовом контрастує бежевий м’який складаний верх. Усередині G650 має двоколірну шкіру Nappa бежевого та чорного кольорів, безліч деталей AMG з карбону, велюрові килимки та пакет комфортних сидінь.
Другий ряд — головна особливість
Найцікавіше в Landaulet — це задній ряд. Там встановлено пару капітанських крісел із функціями нахилу та масажу. Хоча топовий Maybach S-Class може бути ще розкішнішим, жоден S-Class не дає пасажирам подібного досвіду відкритого верху.
Позашляховий потенціал не принесли в жертву
Якщо власник наважиться виїхати на G650 за межі асфальту, авто має все необхідне. Як і G63 6×6 та G500 4×4², воно оснащене портальними мостами й трьома блокуваннями диференціалів. 6,0-літровий твін-турбо V12 видає 621 к.с. та 738 фунт-футів (1 000 Нм). Ймовірно, цього достатньо, щоб такий велетень прокрутив Землю навколо осі від найменшого дотику до педалі газу.
Рідкість і статус
Поєднання майбахівського комфорту, відкритого верху, позашляхової архітектури та V12 робить G650 Landaulet одним із найяскравіших представників надлишку в автомобільному світі. Його поява на ринку — подія для колекціонерів, адже більшість таких машин осідають у приватних збірках і рідко змінюють власників. Новий G-Class Cabrio, хоч і буде цікавим, навряд чи повторить цю комбінацію: сучасні вимоги до безпеки, екології та електроніки дедалі сильніше диктують формат автомобілів. Саме тому G650 сприймається не просто як стара модель, а як один із останніх представників надзвичайно ексцентричних серійних Mercedes-Maybach позашляхового напрямку.