Site icon ТопЖир

Найдоступніший електричний позашляховик Kia втратив одне місце задля зниження вартості

Kia EV2 стартує в Європі за доступною ціною

Після світової прем’єри в Брюсселі Kia офіційно розпочала прийом замовлень на свій новий компактний електричний кросовер EV2 на ринках Європи, зокрема в Німеччині. Стартова ціна моделі складає всього 26 600 євро, що робить її одним з найдоступніших електричних автомобілів у своєму класі. На жаль, американські покупці цю модель не отримають — Kia підтвердила, що EV2 не планується до продажу в США.

Основними моментами запуску є:

Для європейських клієнтів також доступна вигідна опція лізингу — від 239 євро на місяць. Виробник пропонує цілу гаму модифікацій, щоб задовольнити потреби різних покупців.

Базовий варіант та особливості

Базова комплектація Light оснащується акумулятором ємністю 42,2 кВт·год та одним електродвигуном потужністю 146 к.с. Запас ходу цієї версії становить близько 317 кілометрів, що, на думку бренду, цілком достатньо для міської експлуатації. Важливою деталлю, яка дозволила знизити вартість, є те, що ця версія пропонується виключно з чотирма сидіннями.

Повна лінійка комплектацій

Наступною за рівнем є комплектація Air, яка вже є п’ятимісною. У стандартному виконанні вона має такий же акумулятор і двигун, як і Light, але коштує від 28 990 євро. Також пропонується варіант з більшою батареєю на 61 кВт·год і двигуном на 135 к.с., що збільшує запас ходу до 453 кілометрів. Ця версія вже коштує від 33 490 євро.

Доступні також більш оснащені версії Earth та GT-Line. Earth пропонується як у чотири-, так і в п’ятимісному виконанні з акумулятором 42,2 кВт·год, її ціна стартує з 31 290 євро, а запас ходу становить близько 308 кілометрів.

Топова GT-Line, що коштує від 36 890 євро, оснащується батареєю на 61 кВт·год. Незважаючи на потужність двигуна в 135 к.с., її запас ходу оцінюється в 413 кілометрів. Ця версія також доступна з чотирма сидіннями.

Контекст для ринку

Відмова Kia від продажів EV2, а раніше й компактного седана EV4, в США може бути пов’язана з низкою факторів. Серед них — потенційно високі тарифи на імпорт, які могли б значно знизити цінову привабливість автомобіля, а також загальна кон’юнктура ринку електричних автомобілів у країні, де перевага часто віддається більшим моделям. Таким чином, європейський ринок отримує ексклюзивний доступ до одного з найбільш демократичних електричних кросоверів нового покоління, тоді як американським споживачам доведеться розглядати інші варіанти в лінійці бренду або конкурентів. Ця ситуація яскраво ілюструє, як регуляторні та ринкові умови в різних регіонах формують доступність нових технологій для масового споживача.

Exit mobile version