Голландська компанія Autoforma представила рестомод легендарного Volvo P1800
Незважаючи на те, що голландську фірму Autoforma можуть знати не всі, її нова робота в світі рестомодів є справді вражаючою. Компанія взяла культовий Volvo P1800 у кузові Shooting Brake (універсал) і переосмислила його, створивши настільки гармонійний та продуманий автомобіль, що виникає питання, чому сам Volvo ніколи не будував його саме таким.
Проект знаходиться на ранній стадії, але вже має чіткі контури. За словами дизайнера Нільса ван Ройя, який стоїть за низкою яскравих проектів останніх років, планується випускати до п’яти таких автомобілів на рік. Стартова ціна на рестомод складе близько 300 тисяч євро.
Ціна на рестомод Volvo P1800ES Shooting Brake стартує від 300 000 євро, а виробництво буде обмежено п’ятьма екземплярами на рік.
Сучасні деталі з повагою до епохи
Деталізовані зображення від Autoforma демонструють, що дах шведської класики був модифікований: з’явилося нове інтегроване антикрило, а кузов став ширшим, що надало автомобілю значно агресивнішої посадки на дорозі.
Передня частина також оновлена новими чорними акцентами, включаючи решітку радіатора та сучасні світлодіодні фари. Чорні елементи продовжуються вздовж бортів, охоплюючи дзеркала заднього виду та обрамлення вікон. Для покупців, які віддають перевагу більш класичному вигляду, буде доступна опція з хромованими деталями замість чорних.
Ззаду залишилося масивне оригінальне скло, яке відкидається, забезпечуючи доступ до великого багажного відділення. Autoforma також встановила сучасні світлодіодні задні ліхтарі та розробила нові диски для Shooting Brake.
Три особистості на одній платформі
Компанія планує пропонувати три різні версії P1800ES Shooting Brake: Forward Fashionista, Modern Marvel та Heritage Heaven.
Якщо Autoforma отримає достатню кількість замовлень, на створення першого прикладу знадобиться приблизно 18 місяців.
Оригінальний дизайн Volvo P1800 з 1960-х років залишається беззаперечно красивим, і, як виявляється, кузов Shooting Brake виглядає не гірше, ніж знайомий всім купе. Цей проект підкреслює тенденцію, коли малі, амбітні ательє беруться за переробку класики, часто з більшою увагою до деталей та сміливістю, ніж оригінальні виробники. Успіх таких ініціатив залежить не лише від технічної досконалості, але й від здатності знайти своєрідну нішу серед колекціонерів, готових інвестувати в унікальність та ручну працю. Обмежена серія, що планується, робить кожен екземпляр потенційним об’єктом мистецтва, а не просто транспортним засобом.