Ця новина оновлена новими деталями та фотографіями після офіційного запуску оновленого Honda ZR-V 2026 року на ринку Японії.
Оновлення для японського ринку
Honda представила оновлену версію кросовера ZR-V для японського ринку, майже через чотири роки після його дебюту. Ця модель є японським аналогом північноамериканського HR-V, але під іншою назвою. Ключова зміна полягає в тому, що автомобіль тепер повністю перейшов на гібридну тягу, відмовившись від звичайних бензинових двигунів на користь тієї ж системи «самозарядного» гібрида, що пропонується в Європі.
Хоч оновлення збіглося з певним часовим проміжком, вони є досить помірними. До них відносяться нові варіанти фарбування, свіжі дизайни коліс, оновлені варіанти оздоблення салону та розширена базова комплектація. Лінійка модельних рядів тепер складається з комплектацій X, Z, Black Style та нової версії Cross Touring.
Деталі комплектацій та зовнішність
Починаючи з топової комплектації Z, зовнішній дизайн залишився практично незмінним порівняно з попередником, але з’явилися нові кольори. Серед них Twilight Mist Black Pearl, Meteoroid Gray Metallic та Seabed Blue Pearl, а також новий дизайн 18-дюймових легкосплавних дисків з п’ятьма подвійними спицями. Решітка радіатора зберігає свої вертикальні планки, що надає автомобілю характерний «зубастий» вигляд, подібний до європейської моделі.
Всередині до стандартного обладнання входять 9-дюймова мультимедійна система з Google сервісами, 10.2-дюймова цифрова приладова панель, 12-динамікова аудіосистема Bose, підігрівані та електроприводні сидіння, шкіряна оббивка, двозонний клімат-контроль, порти USB-C, підсвітка салону та система камер кругового огляду.
Стиль Black Style та нова Cross Touring
Варіант Black Style базується на комплектації Z, але робить акцент на темній естетиці. Він отримав решітку радіатора у вигляді сот, додаткові акценти кольору Crystal Black Pearl на кузові, 18-дюймові диски у кольорі Berlina Black, а також темне оздоблення салону.
Найцікавішим нововведенням є ZR-V Cross Touring. Вона запозичує решітку радіатора у вигляді сот та повітрозабірники бампера у американської специфікації HR-V, що надає автомобілю більш міцний та позашляховий вигляд. Алюмінієві накладки захисту днища, бічні пороги, додаткові пластикові накладки на кузові та матові чорні 18-дюймові диски підкреслюють цей образ. Для цієї комплектації доступний ексклюзивний колір Desert Beige Pearl, який у салоні поєднується з бежевою шкірою та помаранчевою строчкою для створення контрасту.
Гібридна силова установка та ціни
Кожен Honda ZR-V 2026 року тепер оснащується однаковою гібридною силовою установкою e:HEV об’ємом 2.0 літри, оскільки турбований 1.5-літровий бензиновий двигун без електріфікації тихо покинув лінійку. Цей самозарядний гібрид видає сумарно 181 к.с. (135 кВт), і покупці можуть обирати між переднім або повним приводом залежно від їхніх уподобань щодо тяги та ефективності.
Оновлений Honda ZR-V вже доступний для замовлення в Японії. Ціни починаються від ¥3,707,000 (приблизно $23,200) за базову гібридну комплектацію e:HEV X і сягають ¥4,727,800 (близько $29,600) за топову версію e:HEV Z Cross Touring з повним приводом.
Це становить зростання ціни на ¥72,600 (близько $450) порівняно зі стартовою ціною попередньої моделі. Варто зазначити, що Honda вже оголошувала про підвищення цін на ¥75,900 (приблизно $470) в середині 2025 року через «зростання вартості сировини та логістики».
Перехід на виключно гібридну лінійку для японського ринку є логічним кроком у світлі глобальних тенденцій та локальних екологічних вимог. Оновлення, хоча й не революційні, роблять модель більш сучасною та конкурентною, розширюючи вибір для покупців за рахунок нової позашляхової комплектації Cross Touring. Цінова політика компанії відображає загальну для автовиробників ситуацію, коли зростання витрат поступово перекладається на кінцевого споживача, навіть для популярних моделей.