Популярність гібридів з розширювачем запасу ходу
Попит на електромобілі з розширювачем запасу ходу продовжує зростати в Китаї та Сполучених Штатах. Довгобазові версії моделей X5 та 7-ї серії виглядають ідеальними кандидатами для впровадження такої технології. BMW вже виробляє більшість компонентів, необхідних для створення силової установки з розширювачем діапазону.
Потенційний повернення технології
BMW може повернутися до ідеї, яку колись допомогла популяризувати – розширювача діапазону. Інтерес до транспортних засобів, які працюють переважно на електриці, але мають компактний двигун внутрішнього згоряння для генерації додаткової енергії, продовжує зростати, особливо в Китаї. Повідомляється, що BMW готується знову приєднатися до цього напрямку.
Хоча нічого офіційно не підтверджено, компанія, як кажуть, вивчає можливість створення версій X5 та 7-ї серії з розширювачем діапазону. Їхній великий розмір робить їх добре пристосованими для розміщення невеликого двигуна-генератора без шкоди для комфорту або багажного простору.
Перспективи для американського ринку
Автомобілі з розширювачем діапазону не лише набувають популярності в Китаї, але й BMW, ймовірно, бачить великий потенціал для них у Сполучених Штатах. Джерела, обізнані з ситуацією, повідомили, що довгобазові автомобілі, які BMW продає в США та Китаї, були б ідеальними для нової силової установки.
BMW не коментувала безпосередньо звіт, хоча представник зазначив, що компанія «постійно аналізує моделі використання, потреби клієнтів та розвиток ринку і оцінює ринковий потенціал різних технологій».
Якщо компанія просуватиметься вперед, BMW може стати першим німецьким виробником, який повернеться до формули розширювача діапазону, потенційно спонукаючи інших наслідувати її приклад.
Ринок США та нові розробки
Американський ринок електромобілів з розширювачем запасу ходу залишається скромним, але стабільно розширюється. Jeep підтвердив, що Grand Wagoneer 2026 року буде оснащуватися системою розширювача діапазону, тоді як Ram розробляє версію 1500 з розширювачем. Hyundai також працює над подібною версією для Santa Fe.
Scout також продаватиме свої майбутні пікап Terra та позашляховик Traveler з силовими установками EREV, нещодавно повідомивши, що понад 80 відсотків замовлень припадає на варіант з розширювачем діапазону, і менше 20 відсотків – на акумуляторно-електричну версію. Очевидно, що попит на такі транспортні засоби існує.
Технічні можливості BMW
Зрозуміло, що BMW могла б досить легко створити силову установку з розширювачем діапазону без необхідності значних інвестицій. Вона вже виробляє більшість необхідних компонентів власними силами, включаючи акумулятори, електродвигуни, невеликі двигуни та трансмісії.
Технологія розширювача діапазону може стати проміжним рішенням для покупців, які не готові повністю переходити на електромобілі, але бажають зменшити споживання палива та викиди. З огляду на розвиток інфраструктури зарядних станцій у різних регіонах, подібні системи можуть забезпечити додаткову впевненість для водіїв під час тривалих поїздок. Багато виробників тепер переглядають свої стратегії щодо електрифікації, пропонуючи різні варіанти для різних груп клієнтів.