Оновлення Ford Mustang Mach-E на 2026 рік
Компанія Ford представила оновлену версію електричного кросовера Mustang Mach-E для 2026 модельного року. Однією з найбільш несподіваних змін стало те, що передній багажник (frunk) більше не входить до базової комплектації. Тепер за цю опцію доведеться доплатити.
Серед ключових змін у новій моделі:
Передній багажник як опція
За даними оновленого онлайн-конфігуратора, передній багажник тепер коштує 495 доларів додатково для всіх версій автомобіля. Це, можливо, перший випадок на ринку, коли елемент, який раніше був стандартним, перетворили на платну опцію.
Ford says the decision was driven by customer behavior. Not many owners were using the frunk in the first place, or so the company claims.
У компанії пояснюють це рішення даними про поведінку клієнтів: начебто більшість власників Mach-E цим багажником майже не користувалися. Прибравши його зі стандартного оснащення, Ford намагається знизити витрати на виробництво.
Що ще зникло зі стандартного оснащення?
Перелік змін не обмежується багажником. Інші елементи також прибрали з базових версій:
- Кишені на спинках передніх сидінь.
- Спойлер та графіка для версії Mach-E Rally (тепер це опції).
- Пакет оздоблення Bronze Appearance Package більше не доступний.
При цьому варто зазначити, що версія GT для 2026 року стала дешевшою майже на 1000 доларів порівняно з минулим роком. Однак базова модель, як і раніше, коштує від 37 795 доларів.
Нововведення та практичні покращення
Не всі зміни носять характер “віднімання”. Автомобіль отримав одне помітне практичне покращення: на задніх дверях з’явилися такі ж невеликі фізичні ручки, як і на передніх. Це має полегшити відкривання дверей, яке, як і раніше, починається з натискання кнопки.
Це оновлення відбувається на тлі загальної критики електричних дверних ручок, а також нових регуляторних вимог на деяких ринках. Тому не виключено, що в майбутньому Ford доведеться повернутися до більш традиційних конструкцій.
Загалом, оновлення для Mustang Mach-E на 2026 рік демонструє тенденцію до оптимізації витрат і адаптації автомобіля під реальні звички користувачів. Рішення робити популярні функції опціями може викликати суперечливу реакцію на ринку, особливо серед тих, хто цінує повне стандартне оснащення. Однак, з іншого боку, це дозволяє виробнику пропонувати базову модель за конкурентною ціною, а покупцям – гнучкіше формувати комплектацію під власні потреби та бюджет. Майбутнє покаже, наскільки така стратегія виправдає себе в умовах жорсткої конкуренції на ринку електромобілів.

