Почему нереальный? Мы об этом уже говорили в статье о суперкарах, которые не могут купить даже украинские олигархи. Но напомним. Дело в том, что покупатель этого авто должен иметь у себя в гараже пять Феррари – именно такое количество машЫн необходимо для получения возможности (!) занять очередь за гибридным купе LaFerrari.
По данным официального представителя Ferrari в Украине, компании «Редкар», для Украины не выделены квоты на данную модель. Обходными путями, в принципе, завезти ее можно. В частности, так делали некоторые отечественные покупатели Ferrari FF, которые не хотели ждать в очереди. Надо сказать, что согласно политике Феррари, продавать новые авто в той или иной стране могут только официальные дилеры. Зарубежные не имеют права вмешЫваться. Но на практике все иначе.
В Германии и некоторых других европейских странах есть продавцы мажЫрных тачек, которые готовы предоставить совершенно новые авто и без очереди. Одному из нашЫх почитателей на днях предложЫли стать владельцем самой дорогой Феррари в истории — Ferrari LaFerrari. Цена вопроса – 1 600 000 евро. При этом никаких очередей и соблюдения обязательств, выдвинутых производителем, касательно 5 Феррари в гараже.
LaFerrari (чёрный кузов / чёрный салон)
Поставка приблизительно в середине 2014 года.
-963 PS ( из них 800 PS через 6,3 L V12 / и 163 PS через электрический мотор )
Разгон 0-300 km/h за 15 сек.
Максимальная скорость > 350 km/h
Комплектация:
Бортовой компьютер,
Положение всех педалей и руля возможно менять,
Климат-автоматика,
Коробка передач с двойным сцеплением,
LED-мультифункциональный руль,
Рулевое управление с сервоприводом,
Ковшеобразные спортивные сидения, обшитые кожей,
центральный замок,
Регулируемая спортивная подвеска,
ABS,
Регулируемый Tractioncontrol с возможностью полного отключения,
Xenon,
Режимы езди от «мокрого покрытия» до «гонки»,
TFT Display,
Карбоновые подрулевые лепестки переключения передач,
большой карбоновый пакет отделки салона,
Режимы работы коробки передач как в автоматическом режиме, так и в ручном,
Launch-Control,
Карбоновая панель приборов,
Tempomat,
Коврики Ferrari,
Тормозные суппорта в чёрном цвете,
Ремни безопасности чёрного цвета
Цена: 1.600.000 EUR (цена в Германии, без учёта транспортировки и растаможки в Украине)
ТЖ