Концепт Nissan Aura Nismo RS: потужніший гібридний хетчбек
Компанія Nissan прагне розширити сімейство Nismo до десяти моделей до 2028 року, і новий концепт є кроком у цьому напрямку. На автосалоні в Токіо представлено концепт Aura Nismo RS, який розвиває ідею існуючої Aura Nismo завдяки радикальному рестайлінгу кузова та потужнішій гібридній силовій установці.
Цей концепт є не просто виставковим екземпляром, а технічним експериментом. Nissan разом зі своїм підрозділом Nissan Motorsport and Customizing (NMC) оцінює можливість серійного виробництва та використовує цю розробку як тестове середовище для майбутніх гоночних застосувань.
Агресивний дизайн з аеродинамічним комплектом
Зовнішність автомобіля кардинально відрізняється від базового Note Aura. Найбільш помітними змінами є розширені крила, які збільшують ширину кузова на 145 мм. Глибші передній і задній бампера додають до загальної довжини ще 142 мм.
У дусі Nismo, сплітер, бічні пороги та дифузор мають червоні акценти, а додаткові повітрозабірники нагадують стилістику GT-R. Ззаду встановлено стоп-сигнал у стилі Формули-1 та велике заднє антикрило над стандартним спойлером даху. Комплекс аеродинамічних елементів розроблено для збільшення притискної сили та зменшення опору повітря.
Завершують образ чорні легкосплавні диски, червоні супорти гальм та матова сіра фарба під назвою Dark Matte Nismo Stealth Gray з графікою RS.
Гібридна силова установка від позашляховика
Серцем концепту є гібридна система, запозичена з нещодавно представленого X-Trail Nismo. Вона поєднує турбований 1,5-літровий трициліндровий двигун з двома електромоторами. Передній електродвигун розвиває 201 к.с., а задній – 134 к.с. Бензиновий двигун не передає потужність на колеса безпосередньо, а працює виключно як генератор, потужністю 142 к.с.
Загальна система повного приводу e-4ORCE від Nismo розподіляє потужність на всі чотири колеса. Очікується, що Aura Nismo RS буде динамічнішою за стандартну Aura та більш важкий X-Trail.
Загальна вихідна потужність системи, ймовірно, становить близько 211 к.с. та 525 Нм крутного моменту, що робить її значно потужнішою за звичайні версії.
Доробка шасі та перспективи виробництва
Концепт отримав знижений на 20 мм кліренс порівняно зі стандартним автомобілем. Також встановлено покращені гальма та шини для підвищених навантажень, що має компенсувати додаткові 100 кг ваги в порівнянні з Aura Nismo.
Базою для концепту слугує Nissan Note Aura – преміальна версія хетчбека Note, яка отримала рестайлінг у 2024 році та, очікувано, залишатиметься на конвеєрі до 2028 року. Цей часовий проміжок дає Nissan можливість запустити Nismo RS у серійне виробництво для японського ринку.
Ця модель не позиціонується як прямий конкурент таким «зарядженим» хетчбекам, як Toyota GR Yaris, але вона може стати цікавим доповненням до зростаючого портфеля спортивних моделей Nissan, пропонуючи унікальне поєднання гібридної ефективності та агресивного дизайну Nismo.
Поява такого концепту чітко демонструє тенденцію бренду до електріфікації навіть своїх спортивних лінійок. Використання технологій від більшого SUV у компактному хетчбеку відкриває нові можливості для створення потужних, але екологічніших автомобілів. Успіх цієї ідеї на ринку може визначити подальший шлях розвитку не лише Nismo, але й доступних спортивних моделей в цілому в умовах суворих екологічних норм.