Можливість появи нового пікапа в Європі
Після того, як модель Navara припинила своє існування, в європейському модельному ряді Nissan утворилася прогалина. Тепер з’явився кандидат, який може її заповнити. Це китайський пікап Frontier Pro з гібридною силовою установкою. Хоча він може не мати такого ж статусу, як більший Frontier для Північної Америки, автомобіль виглядає досить переконливо, щоб привернути до себе увагу.
Спільна розробка та глобальні плани
Модель Frontier Pro була розроблена спільно з партнером Dongfeng і вперше представлена в Китаї рік тому. Тоді ж було підтверджено, що вона стане глобальною моделлю. Автомобіль надійшов у продаж у Китаї наприкінці 2025 року, але на інших ринках поки не з’являвся. Ситуація може змінитися. Висловлюючись про цей пікап, віце-президент підрозділу Nissan Жорді Віла натякнув, що Європа залишається серед можливих напрямків.
«Frontier Pro PHEV — це пікап, який перебуває на стадії вивчення. Ми вважаємо, що цей автомобіль має потенціал для Європи»
Випробування та адаптація для європейського ринку
Звичайно, для реальних продажів Frontier Pro в Європі знадобиться не лише схвалення з боку керівництва Nissan. Автомобіль потрібно буде адаптувати до європейських стандартів в інженерному центрі виробника у Великій Британії. Це означає відповідність місцевим вимогам безпеки при зіткненнях та отримання всіх необхідних сертифікатів для гібридної системи.
Технічні характеристики силової установки
Гібридний пікап оснащується турбованим 1.5-літровим чотирициліндровим двигуном у парі з електромотором, інтегрованим у коробку передач. Загальна потужність системи становить 402 к.с., а крутний момент сягає 590 фунт-футів (800 Нм). Ці показники дозволяють конкурувати з популярною моделлю BYD Shark. Комплектація також включає інтелектуальну повнопривідну систему та електромеханічний блокування заднього диференціала. Заявлений запас ходу лише на електриці становить 84 милі (135 км).
Походження моделі та перспективи
Важливо зауважити, що Frontier Pro не є абсолютно новою моделлю, розробленою з нуля спільно Nissan та Dongfeng. Фактично, це перебрендована версія пікапа Dongfeng Z9, який дебютував на початку 2025 року. Якщо запуск в Європі відбудеться, за ним можуть послідувати й інші моделі спільного підприємства Dongfeng Nissan, наприклад, позашляховик NX8, який продається в Китаї.
Рішення про вихід на європейський ринок залежатиме від багатьох факторів, включаючи фінальну вартість адаптації, потенційну ціну продажу та конкуренцію з боку вже впроваджених моделей. Однак наявність потужної гібридної установки та сучасного обладнання може стати вагомим аргументом для покупців, які шукають економічний, але потужний пікап. Успіх подібних китайських моделей у Європі в останні роки показує, що ринок готовий до нових гравців, особливо з привабливими технологіями.