Команда Nissan знайшла 1600 способів економії
Nissan створив спеціальну команду з 3000 співробітників, яка за три місяці запропонувала 4000 ідей для зниження витрат. З них 1600 вже визнано реальними для впровадження. Серед перших змін — скорочення різноманіття підголівників, що дозволить оптимізувати складські простори та логістику.
Зміни в дизайні та компонентах
Компанія планує зменшити ширину променя фар, щоб перейти на стандартизовані компоненти, які використовують інші виробники. Також Nissan виявив, що барвники для тканин сидінь можуть бути дешевшими, оскільки сучасне скло в автомобілях вже захищає від ультрафіолету.
Татсузо Томіта, керівник команди з економії, зазначив: “Ми створили занадто багато варіацій цін і унікальних специфікацій. Тепер нам потрібно швидше приймати рішення в умовах швидких змін”.
Логістика та постачання
Nissan розглядає можливість попереднього збирання деяких компонентів перед відправкою на заводи, що зменшить витрати на логістику. Також компанія може частково перейти на постачання з Китаю для отримання більш вигідних цін.
Збереження якості для клієнтів
Незважаючи на економію, Nissan запевняє, що не планує знижувати якість своїх автомобілів. Усі зміни, що стосуються клієнтських компонентів, ретельно перевіряються перед затвердженням.
Електричні моделі також під пильною увагою
Економічні заходи стосуються і електричної лінійки Nissan. Після 2025 року модель Ariya буде знята з виробництва, що є частиною переосмислення продуктової стратегії компанії для підвищення ефективності та прибутковості.
Ці кроки відображають більш широку тенденцію в автомобільній промисловості, де виробники шукають способи зберегти конкурентоспроможність без шкоди для якості продукції. Зростання складності компонентів і різноманіття специфікацій у минулому призвели до неефективних витрат, які тепер потребують урізування. Перехід на стандартизовані рішення та оптимізація ланцюгів постачання можуть стати ключем до майбутнього успіху для багатьох брендів.