Презентація нового пікапа MGU9 для австралійського ринку
Британсько-китайський бренд MG представив свій перший пікап для австралійського ринку – MGU9. Модель розроблена на основі китайського Maxus/LDV Terron 9, але отримала низку унікальних особливостей для конкуренції в сегменті середньорозмірних пікапів.
Зовнішній вигляд та екстер’єрні особливості
Зовнішньо MGU9 успадкував більшість кузовних панелей від свого китайського побратима, проте отримав перероблену решітку радіатора з більшою кількістю хрому та логотипом MG. Передній бампер також був оновлений. Однією з найцікавіших особливостей стала електропривідна задня дверь з інтегрованим складним ступенем для зручного доступу до вантажного відсіку, яка також може використовуватися як лавка з підставками для напоїв.
Інноваційні технології та інтер’єр
Система MG Smart Hatch розширює вантажний простір за рахунок складного середнього борту та опускного заднього скла. Ця опція доступна лише для топової комплектації Explore Pro. У салоні особливу увагу привертає селектор передач, натхненний авіадизайном, який є унікальним для MG. Салон також включає цифрову панель приладів з двома 12,3-дюймовими дисплеями.
Технічні характеристики та підвіска
Попри спільну платформу з LDV Terron 9, австралійський підрозділ MG стверджує, що пікап був “спеціально розроблений і протестований для місцевих умов”. Ключовою відмінністю стала багатоважільна незалежна задня підвіска, яка обіцяє кращу керованість і комфорт порівняно з традиційною ресорною підвіскою.
Двигун та трансмісія
Під капотом MGU9 знаходиться 2,5-літровий турбодизельний двигун від SAIC потужністю 215 к.с. та крутним моментом 520 Нм. Двигун працює в парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач ZF та повним приводом BorgWarner з роздавальною коробкою та електронно блокувальними диференціалами на обох осях.
Габарити та вантажні можливості
MGU9 має довжину 5 500 мм, ширину 2 265 мм та висоту 1 874 мм з колісною базою 3 300 мм. Пікап може перевозити вантаж вагою 770-870 кг та буксирувати причепи вагою до 3 500 кг.
Цінова політика та конкуренти
Передзамовлення на MGU9 вже доступні в Австралії, з поставками у другій половині 2025 року. Базова комплектація Explore стартує від 52 990 австралійських доларів, а топова Explore Pro – від 60 990 австралійських доларів. Модель входить у висококонкурентний сегмент, де домінують Ford Ranger та Toyota Hilux.
Цікавим аспектом є те, що платформа Maxus/LDV Terron 9 знайде застосування і в інших регіонах – майбутній VW Amarok Hybrid для ринків Південної Америки також буде використовувати аналогічну основу, але з гібридною силовою установкою.
Поява MGU9 на австралійському ринку знаменує важливий крок для бренду в розширенні своєї присутності у світі комерційних транспортних засобів. Використання прогресивних технологій, таких як інноваційна задня дверь та комфортна підвіска, демонструє прагнення MG конкурувати не лише за ціною, але й за технологічними рішеннями. Успіх цієї моделі може визначити подальшу стратегію бренду на інших ринках, де попит на середньорозмірні пікапи продовжує зростати.