Компанія Genesis представила спеціальну версію моделі G70 з модифікаціями для гоночного треку.
Автомобіль отримав унікальний обвіс з масивним заднім антикрилом та спортивну розмальовку кузова.
Седан успадкував оновлену підвіску від гоночної версії G70 Track Taxi Nordschleife.
Ця модель конкурує з BMW 3-Series та Mercedes-Benz C-Class, проте досі не мала потужної модифікації на кшталт M- або AMG-версій конкурентів. Підрозділ Magma може змінити цю ситуацію, але поки що Genesis показала трекову версію G70, натхненну Нюрбургрінгом.
Концепт G70 Track Day Special є продовженням ідеї Track Taxi, яка пропонує покатушки на легендарній трасі з минулого року. Однак нова версія отримала ще агресивніший дизайн завдяки спеціальному обвісу.
Головною особливістю концепту стало масивне антикрило з лебединою шийкою, яке встановлене на багажнику. Передня частина оснащена новим бампером з більшими повітрозабірниками, сплітером та канарами. Жовтуваті світлодіодні фари додають зовнішності гоночного характеру.
На відміну від помаранчевого Track Taxi, ця версія має матово-чорний кузов з яскравими помаранчевими графічними елементами, що включають написи G70 та Nordschleife. Серед інших особливостей – вентильований капот, буксирувальні гаки та затемнені задні ліхтарі.
Концепт успадкував модифіковану ходову частину від Track Taxi Nordschleife, включаючи знижену підвіску, спеціально налаштовану для гоночного треку, та 19-дюймові легкосплавні диски з високоефективними шинами.
Виробник не вказав на збільшення потужності порівняно з Track Taxi. Останній оснащений бітурбованим 3.3-літровим V6 від найпотужнішої серійної версії, що видає 368 к.с. (274 кВт) та 510 Нм крутного моменту. Привід здійснюється на задні колеса через 8-ступеневу автоматичну коробку передач.
На жаль для шанувальників спортивних седанів, цей концепт створений як унікальний екземпляр і не планується до серійного виробництва. Найспортивніша версія G70 дебютує у 2025 році, після чого відправиться у тур по дилерським центрам Genesis.
Модель Genesis G70 вперше представили у 2017 році, і незважаючи на оновлення 2020 року, вона наближається до завершення життєвого циклу. За останніми даними, бренд відмовився від гібридної версії, що означає можливість появи повністю нової моделі у майбутньому.