Популярна модель отримує оновлення
Yaris Cross був найпродаванішою моделлю Toyota в Європі у 2025 році, з показником у 200 000 авто, що підтверджує сталий попит європейців на компактні позашляховики. Однак, модель представлена з 2021 року, і попри певні оновлення наприкінці 2023 року, вона потребувала серйозного рестайлінгу.
Компанія Toyota, усвідомлюючи жорстку конкуренцію на ринку, запустила оновлену версію Yaris Cross, зосередившись на новому дизайні передка, додаванні нових кольорів та свіжих варіантів оздоблення салону.
Нова зовнішність
Ключовою зміною екстер’єру для моделі 2026 року стала абсолютно нова решітка радіатора з сотами, пофарбована в колір кузова. Це рішення запозичене у більших моделей, таких як Corolla Cross та RAV4.
Новий передній бампер отримав чистіший дизайн з простішим пластиковим обтічником, непомітним алюмінієвим захистом картера та відсутністю бічних повітрозабірників. Фари зберегли свою форму, але отримали нову графіку світлодіодних денних ходових вогнів у стилі «голови молота», які тепер інтегровані в основну оптику.
Решта кузовних панелей залишилася практично без змін. Аналогічні оновлення застосовані до версії GR Sport, яка має унікальні передній і задній бампери. Більш позашляхова версія Trail поки що не демонструвалася.
Палітра кольорів поповнилася відтінком Precious Bronze у двохкольоровій конфігурації, а новий колір Persian Salt замінив колишній Shimmering Silver. Крім того, Toyota представила нові дизайни легкосплавних дисків діаметром до 18 дюймів.
Оновлення в салоні
Інтер’єр виглядає знайомим, з тією ж цифровою панеллю приладів на 12,3 дюйма та мультимедійною системою на 10,5 дюйма, але двері та торпедо отримали нові платинові вставки. Відповідні платинові елементи з’явилися на спортивних сидіннях, які тепер встановлюються в комплектації Design, разом з контрастною трикольоровою строчкою.
Найбільш дорога комплектація Excel відрізняється оббивкою сидінь з частковим використанням шкіри та матеріалом SakuraTouch, виготовленим із ПВХ рослинного походження, відходів корку та переробленого поліетилентерефталату. У всіх комплектаціях стандартно встановлені електроприводи дзеркал, а підсвічування салону та бездротова зарядка додані до версії Design та вище. Електропривід багажних дверей є стандартним для Excel.
Флагманська версія GR Sport має найкрутіший салон: сидіння оббиті замшеподібним матеріалом, червона строчка та емблеми GR розкидані по всьому салону, а на дверних картах і торпедо з’явилися вставки кольору «сріблястий металік».
Системи безпеки також отримали покращення. Стандартний комплекс Toyota Safety Sense тепер включає функцію гальмування при паркуванні для комплектацій Design і вище, а моніторинг сліпих зон доступний у версіях Excel та GR Sport.
Гібридні силові установки
Під капотом змін немає: Yaris Cross зберігає виключно гібридну лінійку силових агрегатів для Європи та Великої Британії.
Найпотужніша гібридна установка Hybrid 130, представлена наприкінці 2023 року, розвиває сумарно 128 к.с. та 185 Нм крутного моменту, приводячи в рух передні або всі чотири колеса залежно від версії. Базовий гібрид Hybrid 115 також залишається в лінійці, з потужністю 114 к.с. та моментом 141 Нм.
Версія GR Sport доступна виключно з силовою установкою Hybrid 130 у передньопривідній конфігурації та має унікальну налаштування підвіски, що обіцяє «більш чітке та захоплююче керування». Варто зазначити, що всі комплектації Yaris Cross отримали покращення щодо шумо- та віброізоляції ще для модельного року 2024, включаючи товстіше скло та кращу звукоізоляцію.
Доступність та ціни
Toyota підтвердила, що оновлений модельний ряд Yaris Cross буде доступний для замовлення на ринку Великої Британії вже цієї осені, включаючи комплектації Icon, Design, Excel та GR Sport.
Ціни для ринків Великої Британії та Європи будуть оголошені пізніше. Що стосується японської специфікації Yaris Cross, то вона зберігає колишній вигляд з незначними оновленнями для модельного року 2026.
Оновлення Yaris Cross демонструє класичний підход Toyota до рестайлінгу: помітні, але не радикальні зміни в дизайні, акцент на якості оздоблення та розширенні стандартного оснащення, при цьому перевірені технічні рішення залишаються недоторканими. Така стратегія дозволяє підтримувати інтерес до популярної моделі, не ризикуючи втратити впізнаваність та лояльність клієнтів. Збереження гібридної лінійки також підкреслює пріоритет компанії в європейському регіоні, де екологічні норми та попит на економічні авто залишаються високими. Успіх оновленої моделі буде залежати не лише від дизайну, але й від конкурентної цінової політики в умовах напруженої боротьби в сегменті компактних кросоверів.