Роботизована платформа MobED від Hyundai готова до виробництва
Через чотири роки після першого показу концепції Mobile Eccentric Droid (MobED), лабораторія робототехніки Hyundai представила серійну версію в Токіо, Японія. Цей дебют є важливим кроком у розширенні компанії у сфері передової робототехніки.
Компактна платформа створена для повної автономності та використовує передовий штучний інтелект, що дозволяє їй пересуватися різними поверхнями та демонструвати неймовірну адаптивність для різних сценаріїв використання.
Як вона рухається?
В основі можливостей MobED лежить його Ексцентрикова система керування — розумна система, яка дозволяє роботу регулювати свою позу та кожне колесо індивідуально. Результатом є вражаюча стійкість навіть при русі по похилій або нерівній місцевості.
Для просторової обізнаності Hyundai оснастив платформу набором передових камер та лідарів. Система виявлення перешкод на основі ШІ додає ще один рівень сприйняття, допомагаючи роботу орієнтуватися в обмежених або переповнених просторах без жодних проблем.
Hyundai бачить його в різних ролях — від доставки «останньої милі» до логістичної підтримки, з мінімальним втручанням людини.
Два варіанти робота
Hyundai представив дві версії робота: Basic та Pro. Базова модель має довжину 1150 мм, ширину 750 мм та висоту 430 мм. Її вага становить 78 кг, а вантажопідйомність — до 57 кг.
Варіант Pro трохи вищий — 650 мм, і важчий — 88 кг, хоча його вантажопідйомність дещо знижується до 47 кг.
Найбільше вони відрізняються рівнем автономності. Модель Pro оснащена повною системою автономного водіння від Hyundai, тоді як Basic керується вручну за допомогою пульта дистанційного керування.
Що забезпечує його роботу?
Обидві версії живить невелика батарея ємністю 1.47 кВт·год, яка забезпечує до 4 годин роботи. Однак, порівняно з деякими електромобілями Hyundai, MobED заряджається повільно: для заряджання акумулятора з 10 до 90 відсотків потрібно 2.5 години.
Кожен робот також має універсальні монтажні рейки, що полегшує кріплення різноманітних інструментів та модулів. У майбутньому вони могли б виконувати низку важливих завдань на фабриках, складах та виробничих майданчиках, зменшуючи потребу в людській праці.
Комерційні продажі MobED очікуються в першій половині 2026 року. Hyundai поки що не оголосив ціни, але очевидно, що компанія розглядає цього робота не просто як цікавинку.
Поява серійного MobED вказує на конкретнішу стратегію Hyundai у сфері робототехніки, що виходить за межі автомобільної промисловості. Його здатність працювати в складних умовах та модульність відкривають перспективи не лише для логістики, але й, потенційно, для сфери послуг, охорони здоров’я або навіть розваг. Успіх цієї платформи може значно вплинути на те, як компанії наближаються до автоматизації «останньої милі» та внутрішньовиробничих процесів у найближчі роки.