Site icon ТопЖир

Новий BMW X5 отримає суто бензиновий V8 без електрики

Новий BMW X5 отримає потужну бензинову V8-версію, яка з’явиться вже наступного року. Попри футуристичний дизайн у стилі Neue Klasse, восьмициліндровий двигун залишиться в лінійці, що має порадувати ентузіастів.

Характеристики нової M60-версії

Очікується, що модель отримає назву X5 M60 і стане наступником нинішнього X5 M60i. Під капотом розташується 4,4-літровий twin-turbo V8 без жодної електричної підтримки. У попередника цей двигун видавав 523 к.с., але новинка, за даними інсайдерів, може отримати приріст потужності до 603 к.с. та 800 Нм крутного моменту. Це зрівняє її з гібридною версією M60e, яка використовує 3,0-літрову рядну “шістку” з електромотором та батареєю на 26,5 кВт·год.

Відмінності від гібрида

Головна різниця між версіями — у підході до потужності. M60e покладається на гібридну технологію, тоді як стандартний X5 M60 матиме два додаткові циліндри, додатковий турбонагнітач і жодної електрифікації. Це, безумовно, вплине на витрату пального, але звук двигуна буде значно емоційнішим.

Місце в лінійці

Варто зазначити, що X5 M60 не стане флагманською версією. Повноцінний X5 M, ймовірно, отримає як V8 з гібридною установкою (схожою на ту, що в M5 потужністю 727 к.с.), так і повністю електричну модифікацію. Це дозволить BMW залишити достатньо простору для збільшення потужності M60, не створюючи конкуренції старшій моделі.

Таким чином, новий X5 пропонуватиме вибір між традиційним V8, гібридною “шісткою” та майбутніми електричними версіями, задовольняючи різні вподобання покупців. Збереження восьмициліндрового двигуна в епоху електрифікації свідчить про те, що BMW дослухається до своїх клієнтів, які цінують класичні силові агрегати. Водночас компанія активно розвиває гібридні та електричні технології, щоб відповідати сучасним екологічним стандартам і вимогам ринку.

Exit mobile version