Новий Mitsubishi Pajero: повернення легенди
Mitsubishi готується до запуску абсолютно нового позашляховика Pajero. Цей автомобіль має всі шанси стати гідною альтернативою Toyota Land Cruiser. Виробник робить серйозну ставку на те, що новинка зможе продаватися не просто добре, а й повернути інтерес до бренду. Разом із моделлю може відродитися й легендарне ім’я Ralliart, яке останніми роками використовувалося лише для декоративних пакетів.
Чи повернеться справжній Ralliart?
Mitsubishi технічно відродила назву Ralliart кілька років тому, але назвати це справжнім поверненням складно. Те, що отримали покупці, — це лише наклейки та спеціальна версія Pajero Sport, а не той спортивний дух, яким колись славився бренд. Однак ситуація може змінитися. Раніше вже з’являлися повідомлення про флагманський пікап Triton у версії Ralliart, і тепер Pajero розглядають як ще одного сильного кандидата на таку обробку.
Читайте також: Mitsubishi натякає на жорсткий Outlander, але американці його не отримають
Зв’язок із Dakar
Оригінальний Pajero прославився завдяки легендарному ралі Dakar, викликавши величезний інтерес до Mitsubishi у 80-х та 90-х роках. Цього інтересу бренду не вистачає останнім часом. У розмові з Car Sales, керівник відділу продуктової стратегії Mitsubishi Australia Брюс Хемпел зазначив, що хоче допомогти відновити інтерес до марки, і новий Pajero може стати ключем до цього.
«Враховуючи зв’язок із Dakar та нашу історію, я думаю, що більшість клієнтів асоціюють Pajero саме з цим ралі. Мабуть, я старію, і ця асоціація стає дедалі слабшою. Але я вважаю, що зв’язок Mitsubishi з ралі — це ключова річ, яка була дуже сильною у 80-х та 90-х роках завдяки Pajero на Dakar, Lancer та Evolution у чемпіонаті світу з ралі. Пристрасть, яку це приносить брендам, — це те, що ми намагаємося відродити. Було б чудово мати Pajero Ralliart», — сказав він.
Перспективи та плани
Нещодавно Mitsubishi запустила в Австралії версію Triton Raider — трохи більш підготовлений для бездоріжжя пікап. Хоча він і не має назви Ralliart, його успіх може підштовхнути компанію до випуску справжньої спортивної версії не лише для Triton, але й потенційно для Outlander.
Однак, оскільки Mitsubishi ще не затвердила жодної з таких моделей, їхній запуск відбудеться не раніше, ніж через кілька років. Поки що покупцям доведеться задовольнятися стандартним Pajero, який завдяки рамній платформі та дизайну, натхненному Lexus GX, може виявитися дуже привабливим.
Новий Pajero обіцяє стати не просто черговим позашляховиком, а справжньою заявою про повернення Mitsubishi до витоків. Використання перевіреної рамної конструкції від Triton та орієнтація на позашляхові якості роблять його прямим конкурентом Toyota Land Cruiser. Відродження імені Ralliart у вигляді потужної та підготовленої версії могло б стати ідеальним завершенням цієї історії, але поки що компанія обережно уникає конкретних обіцянок. Враховуючи, що ринок позашляховиків переживає бум, а інтерес до справжніх “рамників” зростає, Mitsubishi має унікальний шанс зайняти свою нішу, спираючись на багату історію участі в ралі-рейдах.