Новий Volkswagen Amarok для Південної Америки
Volkswagen готує нову версію пікапа Amarok спеціально для ринку Південної Америки. Модель, яка дебютує у 2027 році, буде вироблятися в Аргентині на платформі китайської компанії SAIC. На відміну від глобальної версії Amarok, що базується на Ford Ranger, цей варіант отримає гібридну силову установку.
За словами представників компанії, новий Amarok розробляється у співпраці з SAIC і, ймовірно, успадкує багато компонентів від моделі Maxus Interstellar X (також відомої як LDV Terron 9). Виробництво розпочнеться на заводі у General Pacheco, де Volkswagen інвестував понад 500 мільйонів доларів.
Технічні особливості та дизайн
Очікується, що південноамериканський Amarok матиме схожі габарити з Maxus Interstellar X: довжина близько 5,5 метрів та колісна база 3,3 метра. Дизайн передньої частини, проте, буде унікальним для Volkswagen — концепт-скетч показує світлодіодну стрічку, компактну решітку радіатора та потужні бампери.
«Цей пікап розробляється спеціально для потреб ринків Південної Америки та не буде доступний в інших регіонах», — зазначають у Volkswagen.
Гібридна версія Amarok стане частиною загальної тенденції до зменшення викидів у регіоні. Модель позиціюється як більш екологічна альтернатива звичайним пікапам, зберігаючи при цьому високу функціональність.
Подібний підхід вже використовує Stellantis, яка пропонує кілька пікапів на базі китайських платформ. Volkswagen, схоже, йде тим же шляхом, сподіваючись зменшити витрати на розробку та виробництво за рахунок співпраці з SAIC. Це дозволить компанії зосередитися на інших ринках, де традиційний Amarok залишатиметься основним пропозицією.