Новий початок для Nissan в Індії
Повернення Nissan на індійський ринок починається з нового бюджетного пропозиції. Gravite — це семимісний субкомпактний мінівен з дизайном у стилі кросовера, який дуже сильно базується на нещодавно оновленому Renault Triber. Відмінності між двома моделями обмежуються лише незначними стилістичними змінами.
Попри кампанію з анонсу, зосереджену на довжині автомобіля, Nissan Gravite виглядає як типовий приклад badge-engineering. Найпомітніша зміна в порівнянні з його близнюком від Renault — це перероблений передній бампер з більшою решіткою радіатора у формі сот. Її доповнюють горизонтальні впускні отвори в бампері, обрамлені вертикальними С-подібними елементами, а також трохи змінені денні ходові вогні.
Профіль автомобіля ідентичний Triber, за винятком нового комплекту литих дисків та оновленої палітри кольорів, яка включає відтінок Forest Green, натхненний моделлю Patrol.
Простір для всієї родини
Ззаду встановлено новий бампер з більш міцними рисами та написом Gravite на двері багажника. На зображенні представлено Launch Edition, обмежений 1001 одиницею, який відрізняється помаранчевими акцентами та спеціальними наклейками.
Незважаючи на довжину всього 3991 мм, модель пропонує трирядне сімомісне компонування. Третій ряд сидінь є стандартним, але його можна повністю зняти, щоб отримати справді корисний багажний відсік місткістю до 625 літрів.
Приладова панель також запозичена у Renault, включаючи 8-дюймовий екран мультимедійної системи та 7-дюймовий цифровий щиток приладів у більш дорогих комплектаціях. У флагманській версії покупці отримують подвійну відеореєстратор, аудіосистему JBL, підсвітку салону, очищувач повітря, подушки для шиї, світлодіодне освітлення та рейлінги на даху. Безпека однакова для всієї лінійки: шість подушок безпеки та система ESP є стандартними.
Бюджетна платформа та технічні характеристики
Nissan Gravite побудований на архітектурі CMF-A+, яку він ділить з кросовером Magnite, а також з моделями Renault Triber, Kwid та Kiger. Під капотом знаходиться атмосферний 1.0-літровий трициліндровий двигун потужністю 71 к.с. та крутним моментом 96 Нм.
Потужність передається на передню вісь через п’ятиступіневу механічну коробку передач або автоматизовану трансмісію EZ-Shift. Його динамічні характеристики навряд чи вражають, але це ніколи не було головною метою цього автомобіля.
Агресивна цінова стратегія
Найсильнішою картою Nissan з Gravite є не дизайн, а співвідношення ціни та якості. Ціна починається від 565 000 індійських рупій, що становить приблизно 6200 доларів, що робить його дешевшим за Renault Triber, який стартує з 576 300 рупій.
Навіть топова комплектація Gravite Tekna Launch Edition з автоматичною коробкою передач та повним набором обладнання коштує 893 500 рупій, що залишає її в категорії бюджетних автомобілів.
Цей кросовер-мінівен незабаром буде доповнений двома новими моделями Nissan для Індії: Tekton на базі Duster, дебют якого запланований на пізніше цього року, та більшим SUV на основі Bigster, очікуваним на початку 2027 року.
Запуск Gravite чітко демонструє стратегію Nissan на ринках, що розвиваються: пропонувати максимально доступні продукти, використовуючи спільні платформи та технології в межах альянсу. Це дозволяє швидко заповнити лінійку моделей без великих інвестицій у розробку. Умовно кажучи, це розумний бізнес-хід, особливо в таких ціночутливих сегментах, як індійський. Успіх цієї моделі, ймовірно, залежатиме не стільки від її унікальності, скільки від надійності мережі дилерів та сприйняття бренду Nissan місцевими покупцями після періоду відносної тиші.