Перші шпигунські фото Lamborghini Temerario Spyder
Вперше було зафіксовано на тестах кабріолет-версію нового суперкара Lamborghini Temerario, яка отримала назву Spyder. Очікується, що дорожня модель дебютує наприкінці цього року або на початку 2027 року. Автомобіль отримає гібридну силову установку потужністю 907 кінських сил.
Успіх купе та розширення лінійки
Lamborghini представила купе Temerario ще влітку 2024 року, але постачання клієнтам розпочалися лише в січні. Модель вже стала успішною, оскільки італійський бренд повідомляв про наявність замовлень приблизно на рік вперед.
Тепер, коли автомобілі потрапляють до власників, компанія готується розширити сімейство. Після гоночних версій GT3 та концепту Super Trofeo настала черга дорожньої, вуличної моделі.
Це Temerario Spyder, який замінить популярний Huracán Spyder.
Відмінності кабріолета від купе
Прототип, сфотографований під час випробувань на трасі Нюрбургрінг, на перший погляд легко сплутати з версією з фіксованим дахом. Однак при ближчому розгляді видно низку тонких змін.
Складний дах відмовився від характерного для купе подвійного горба, тоді як у кабріолета здається значно меншим заднє скло. Також помітні перероблені пілони, з’єднані новою опорою спереду, а також оновлені вентиляційні отвори двигуна та деякі інші дрібні зміни.
Камуфляж приховує деталі, але дах, ймовірно, працюватиме аналогічно попереднику. Якщо це так, то натискання кнопки підніме кришку заднього відсіку, що дозволить розгорнути або скласти дах всього за 17 секунд.
Інтер’єр та технічні характеристики
Знайомий дизайн, швидше за все, збережеться в салоні, де очікуються 12.3-дюймова цифрова приладова панель, 8.4-дюймова мультимедійна система та 9.1-дюймовий дисплей для переднього пасажира. Можливі незначні зміни, включаючи перемикачі, специфічні для кабріолета.
Одна річ, яка не зміниться, — це гібридна силова установка. Вона складається з бі-турбованого 4.0-літрового двигуна V8, трьох електромоторів, восьмиступінчастої преселективної коробки передач та акумуляторної батареї ємністю 3.8 кВт·год. Ця система надає купе сукупну потужність 907 к.с. та крутний момент 730 Нм. Це дозволяє автомобілю розганятися від 0 до 100 км/год за 2.7 секунди та досягати максимальної швидкості 343 км/год.
Поява Temerario Spyder є логічним кроком для Lamborghini, оскільки відкриті версії завжди були популярними серед покупців бренду, поєднуючи екстремальну продуктивність з відчуттям вільного простору. Перехід на гібридну технологію не лише збільшив потужність порівняно з попередником Huracán, але й відповідає сучасним тенденціям в автомобільній промисловості. Успіх купе-версії та високий попередній попит свідчать про те, що кабріолет також може розраховувати на гарний комерційний успіх, продовжуючи традицію потужних та емоційних італійських родстерів.