Наступне покоління Range Rover Velar отримає абсолютно новий вигляд. Автомобіль стане нижчим і набуде силуету, більш характерного для седана, ніж для позашляховика. Крім того, вперше в історії моделі вона буде пропонуватися виключно з електричною силовою установкою. Виробництво новинки планують розпочати на початку 2027 року.
Радикальна зміна образу
Нинішній Range Rover Velar вважається найбільш витонченою моделлю Land Rover. Однак, порівняно з наступним поколінням, його форми можуть здатися занадто м’якими та обтічними. Свіжі шпигунські фото свідчать, що майбутній Velar наблизиться до високого седана, відійшовши від канонічного образу SUV.
Інженери компанії JLR намагалися приховати дизайн нової моделі, але не дуже успішно. Незважаючи на повне камуфляжне покриття, легко помітні низька посадка кузова та кардинально перероблена задня частина автомобіля.
Новий Velar виглядає як гібрид седана та позашляховика, його пропорції нагадують Kia EV6, Hyundai Ioniq 5 та, зовсім недавно, Volvo ES90.
Land Rover не пояснює причини такої різкої зміни курсу, але, ймовірно, це допоможе чіткіше відокремити модель від більшого Range Rover Sport та меншого Range Rover Evoque. Також цей крок розглядається як відповідь JLR на Porsche Macan Electric, що зміщує Velar у бік більш дорожньо-орієнтованої ролі в лінійці бренду.
Деталі дизайну
Окрім загальної нової форми, помітно, що передня частина залишиться досить впізнаваною, зі стрілкоподібними фарами та великою решіткою радіатора. На прототипі також видно висувні дверні ручки та рейлінги на даху. Як і в інших моделях Land Rover, на даху присутні два великих «плавника», а між ними розташована камера.
Також кидається в око незвичний виступ, що перериває лінію сильно похилого заднього скла. Ця деталь виглядає тимчасовою, і буде несподіванкою, якщо вона потрапить у серійну версію.
Електрична серцевина
Новий Velar буде цікавим не лише завдяки дизайну, але й тому, що вперше буде продаватися виключно як електромобіль. Він буде побудований на новій модульній архітектурі EMA, яка дебютує саме на цій моделі, а згодом буде використана на «молодшому» Land Rover Defender.
Оскільки Velar використовує абсолютно нову платформу, про його силову установку відомо небагато. Теоретично, він може отримати такий же акумулятор ємністю 117 кВт·год, як і більший Range Rover Electric, хоча для меншої моделі він може виявитися занадто великим та важким.
Шпигунським фотографам досі не вдалося зазирнути всередину салону, але враховуючи, наскільки радикально змінився екстер’єр, можна очікувати таких же сміливих змін у інтер’єрі.
Очікування та виробництво
Очікується, що новий Range Rover Velar EV буде представлений у найближчі місяці. Виробництво розпочнеться у 2027 році на заводі JLR у Хейлвуді, де він стане на конвеєр разом з майбутнім Defender Sport та, можливо, з наступним поколінням Range Rover Evoque.
Перехід Velar на виключно електричну тягу та кардинальна зміна дизайну є частиною масштабної трансформації бренду Land Rover. Це свідчить про прагнення компанії не лише йти в ногу зі світовими трендами, але й формувати їх, пропонуючи альтернативу традиційним SUV у преміальному сегменті. Успіх цієї моделі може визначити подальший шлях розвитку всієї лінійки, особливо в контексті загострення конкуренції з боку німецьких та корейських виробників електромобілів.