Site icon ТопЖир

Новий Volkswagen T-Roc вже на підході з несподіваною особливістю всередині

Анонс нового Volkswagen T-Roc

Volkswagen планує представити наступне покоління T-Roc на Мюнхенському автосалоні у вересні. Ця подія залишається важливою в автомобільному календарі, незважаючи на загальне скорочення західних автошоу після пандемії COVID-19. Друге покоління компактного SUV буде доступне з двигунами внутрішнього згоряння, гібридними та повністю електричними силовими установками.

Дизайн та зовнішність

Опубліковане зображення T-Roc демонструє чорний прототип, покритий яскравим жовтим текстом. Хоча модель показана лише збоку, очевидно, що це той самий автомобіль, знімки якого потрапили в інтернет раніше цього року. Ті фотографії виявили повністю оновлену передню частину з великою чорною решіткою радіатора у формі сот, гострими фарами та світлодіодною смугою. Ззаду також внесені численні зміни, включаючи нові світлодіодні задні ліхтарі.

Значення для ринку Європи

Хоча T-Roc не продається у Сполучених Штатах, для Volkswagen в Європі це надзвичайно важлива модель. Вона постійно входить до числа найпопулярніших автомобілів на континенті, часто конкуруючи за обсягами продажів з такими моделями, як Golf, Renault Clio та Dacia Sandero. Тому нове покоління має завоювати прихильність клієнтів, інакше європейські проблеми VW можуть поглибитися.

Різноманіття силових установок

Окрім звичайних двигунів внутрішнього згоряння, Volkswagen запропонує новий T-Roc з повноцінною гібридною системою, яка також буде доступна в Golf та Tiguan. Ця система поєднує бензиновий двигун з електромотором, що може живити задні колеса самостійно або працювати разом із двигуном, функціонуючи за принципом, подібним до підходу Toyota, де система може перемикатися між бензиновим, електричним або комбінованим режимом за потребою.

Генеральний директор Volkswagen Томас Шефер зазначив, що ця гібридна версія буде особливо важливою в Південній Америці. “Нам потрібно було це зробити в будь-якому випадку, тому що Південна Америка має потребу в гібридній силовій установці – а T-Roc виробляється в Південній Америці для Південної Америки, а також в Китаї. Цікаво, що гібриди також стали великою темою конкретно в США. Це технологія, про яку всі говорили, що вона більше не потрібна, але тепер із сповільненням розвитку електромобілів у США баланс [зміщується] на користь гібридів”.

Електрична версія

Електрична версія T-Roc буде побудована на новій масштабованій системній платформі (SSP) Volkswagen, ставши лише другою моделлю, яка використовує цю архітектуру. Вона забезпечить надшвидку зарядку та можливості автономного водіння 4-го рівня.

Представлення нового T-Roc відбудеться в критичний для Volkswagen момент, коли автовиробник намагається адаптуватися до різних регіональних ринків та їхніх енергетичних потреб. Різноманіття силових установок відображає глобальний підхід компанії, яка намагається задовольнити як традиційних прихильників ДВЗ, так і тих, хто готовий до переходу на електрифіковані технології. Успіх цієї моделі в Європі може стати показником того, наскільки ефективно Volkswagen вдається балансувати між різними типами транспорту в умовах, що змінюються.

Exit mobile version