Новий законопроєкт у США: повна заборона китайських автомобілів
Американці, які сподівалися побачити на місцевому ринку інноваційні автомобілі з Китаю, мають приготуватися до розчарування. Новий законопроєкт, внесений двома членами Палати представників США, передбачає повну заборону китайських автомобілів на території країни, посилюючи обмеження, запроваджені ще за адміністрації Байдена.
Закон про безпеку підключених транспортних засобів, представлений головою Спеціального комітету у справах Китаю Джоном Муленаром і конгресвумен Деббі Дінгелл, забороняє імпорт, виробництво, продаж і введення в експлуатацію підключених автомобілів, які походять або контролюються іноземними противниками, зокрема Китаєм, Росією, Північною Кореєю та Іраном.
Основні положення законопроєкту
Крім того, законопроєкт забороняє все програмне забезпечення та обладнання для підключених автомобілів, пов’язане з цими країнами, починаючи з 1 січня 2027 року. Він також доручає Міністру торгівлі створити процедуру декларування відповідності та механізм обов’язкових рішень і консультативних висновків для забезпечення дотримання вимог промисловістю. Кожне порушення закону каратиметься цивільними штрафами на суму щонайменше 1,5 мільйона доларів.
Захист місцевих брендів
Законопроєкт має на меті кодифікувати правила, запроваджені колишнім президентом Джо Байденом у січні 2025 року, які забороняють програмне забезпечення та обладнання для підключених автомобілів, пов’язане з Китаєм та Росією. Причина проста: США хочуть захистити свою автомобільну промисловість і вважають, що Китай становить для неї серйозну загрозу.
«Китай шахраює в кожній галузі, а в автомобільній — перевиробляє транспортні засоби та компоненти, продаючи їх дешево, сподіваючись знищити наші компанії», — заявив Муленар. «У деяких випадках китайські компанії, зокрема CATL і BYD, використовують рабську працю, щоб занижувати справедливу заробітну плату працьовитих американців. Цим компаніям не можна дозволяти вести бізнес в Америці, а їхні продукти не повинні бути в наших автомобілях або загрожувати нашій інфраструктурі».
Великі автовиробники, які працюють у США, підтримують ці зусилля. Як повідомляє Reuters, вони висловлюють «серйозне занепокоєння щодо постійних спроб Китаю домінувати у світовому автомобілебудуванні та отримати доступ до ринку США».
Цей законопроєкт є черговим кроком у торговельному протистоянні між США та Китаєм, яке дедалі більше зачіпає автомобільну галузь. Варто зазначити, що заборона стосується не лише готових автомобілів, а й ключових компонентів, таких як акумулятори та програмне забезпечення, що може суттєво вплинути на глобальні ланцюги постачання. Хоча американські виробники підтримують такі заходи, експерти попереджають, що це може призвести до зростання цін на автомобілі для споживачів та обмеження вибору на ринку. Крім того, Китай, ймовірно, відповість асиметричними заходами, що може ще більше ускладнити міжнародну торгівлю в цьому секторі.