Оновлений дизайн та технології
Kia Stonic, який є на ринку з 2017 року, отримав серйозне оновлення. Корейський бренд представив рестайлінгову версію цього компактного позашляховика, яка включає значні зміни в екстер’єрі та інтер’єрі, щоб конкурувати з іншими моделями у своєму сегменті.
Деталі зовнішності
Попереднє оновлення Stonic у 2020 році було незначним, але тепер модель повністю відповідає стилю новіших автомобілів Kia, включаючи електричні версії. Нова передня частина має сучасні світлодіодні фари, тоншу решітку радіатора та оновлений бампер. У версії GT-Line бампер виглядає спортивніше, з іншими повітрозабірниками та алюмінієвим захистом.
Kia’s Smallest EV Could Become One Of Its Most Thrilling Performance Models
Боковий вигляд залишився майже незмінним, але з’явилися нові дизайни легкосплавних дисків діаметром 16 та 17 дюймів. Кольорова палітра поповнилася відтінками Adventurous Green та Yacht Blue. Задня частина отримала світлодіодні ліхтарі у формі літери C, оновлений бампер та чистіші лінії.
Розміри та інтер’єр
Нові бампери збільшили довжину автомобіля на 65 мм порівняно з попередньою версією. Проте Stonic залишається одним з найкомпактніших у сегменті B-SUV, з довжиною 4,165 мм.
Салон повністю оновили: з’явилася нова панель приладів і цифрова панель із двома екранами по 12,3 дюйма. Фізичні кнопки клімат-контролю прибрали, тепер ним керують через центральний сенсорний екран. Також оновили кермо, додали підсвічування, бездротову зарядку та порти USB-C. Об’єм багажника залишився незмінним — 352 літри.
Технічні оновлення
Модель також отримала функції підключеного автомобіля та розширений пакет систем ADAS, який включає адаптивний круїз-контроль з навігацією, асистент руху по трасі та систему уникнення зіткнень із попередженням при виході.
This Kia Crossover Is Getting Another Facelift To Stay Alive
Рестайлінгова версія побудована на платформі знятого з виробництва хетчбека Rio. Вона пропонується виключно з турбованим трициліндровим двигуном 1.0 T-GDI у звичайному та мілд-гібридному виконанні. Двигун трохи оновили, і тепер він видає 99 к.с. та 113 к.с. відповідно. Привід на передні колеса, коробки передач — шестиступенева механічна або семиступенева роботизована.
Плани на майбутнє
Kia планує надати додаткову інформацію щодо запуску оновленої моделі в Європі, Австралії та інших ринках у найближчому майбутньому.
Оновлення Stonic демонструє, наскільки важливим для виробників є постійне вдосконалення навіть успішних моделей, особливо в конкурентному сегменті компактних кросоверів. Інтеграція нових технологій, таких як мілд-гібридні системи та розширені пакети безпеки, стає стандартом для залучення покупців, які шукають сучасні та економічні рішення.