Новий підхід до боротьби з порушниками швидкісного режиму
Уряд Нью-Йорка планує впровадити інноваційну технологію для обмеження швидкості руху транспортних засобів у водіїв, які систематично порушують правила. Ця ініціатива передбачає встановлення спеціальних пристроїв, що контролюють швидкість автомобіля.
Ключові деталі пропозиції
Технологічне втручання замість покарання
Протягом багатьох років водіїв, визнаних винними у керуванні в нетверезому стані, зобов’язували встановлювати алкозамки — системи, що блокуєють запуск двигуна без чистого зразка дихання. Це прямий спосіб пов’язати відповідальність з доступом, нагадування про те, що технології можуть забезпечити дотримання правил там, де людський розсудок не справляється.
У найближчому майбутньому Нью-Йорк може запровадити аналогічний підхід до порушників швидкісного режиму, впровадивши пристрій, призначений для того, щоб змусити хронічних правопорушників знизити швидкість. Згідно з новою пропозицією, повторні порушники можуть незабаром виявити, що їхні транспортні засоби фізично не здатні перевищувати встановлену межу.
Закон для зупинки надшвидкісних водіїв
Закон “Stop Super Speeders Act”, ініційований сенатором штату Ендрю Гунардесом, вимагатиме встановлення пристрою інтелектуальної допомоги щодо швидкості, якщо водій набере 11 або більше балів у своїй водійській історії протягом 24 місяців, або якщо він отримає 16 штрафів за швидкість або проїзд на червоне світло протягом 12 місяців.
Пристрій розміщується на приборній панелі та використовує GPS для розпізнавання встановлених обмежень швидкості, обмежуючи швидкість автомобіля на 5 миль/год вище за встановлену межу, незалежно від того, наскільки сильно водій натискає на педаль газу. Система включає певну кількість дозволених перевищень у разі надзвичайної ситуації.
Сенатор Гунардес зазначає, що правопорушники будуть нести відповідальність за вартість пристрою, яка оцінюється приблизно в 1000 доларів. Законопроект нещодавно був прийнятий у Сенаті, і якщо його схвалить Асамблея, а потім губернатор, він спочатку може стосуватися від 3000 до 4000 транспортних засобів у штаті.
Ми оцінюємо, що спочатку це, ймовірно, стосуватиметься приблизно 3000–4000 транспортних засобів, але вони також є найнебезпечнішими автомобілями на наших дорогах наразі.
Зосередження на цій крихітній меншості дуже небезпечних водіїв робить дорогу набагато безпечнішою для всіх нас. Я вважаю, що якщо це станеться з вами, і ваш автомобіль раптом — вам доведеться мати цю обмежувальну технологію на вашому автомобілі протягом шести місяців або року, ви почнете змінювати свої звички, тому що усвідомлюєте, що те, що ви робите, виходить за межі допустимого.
Опір новим правилам
Не всі підтримують цю пропозицію. Деякі законодавці вважають, що технологія додає ще один рівень державного нагляду, тоді як інші висловили занепокоєння щодо можливих лазійок, наприклад, якщо водій просто пересість на транспортний засіб без встановленого пристрою.
Впровадження подібних технологій може стати важливим кроком у глобальній тенденції до зменшення кількості ДТП, пов’язаних із перевищенням швидкості. Досвід інших країн свідчить, що автоматичні системи контролю можуть суттєво вплинути на поведінку водіїв, особливо тих, хто схильний до систематичних порушень. Однак успіх таких ініціатив залежатиме не лише від технічної сторони, але й від суспільного сприйняття та готовності водіїв до змін у регулюванні дорожнього руху.