О двух самых мистических Мерседесах в Украине! (15 ФОТО)

Первый — в первоначальном виде стоил 422 000 DM. Второй — в сотни раз меньше. Что их объединяет? Загадочность и умение их владельцев скрыть реальные факты. Мы не зря решили объединить их в одном материале, поскольку оба «Мерседеса» — единственные в Украине, которым нет аналогов в нашей стране. А, возможно, и в мире…

Вначале поговорим о «винницком» Mercedes С140 7.3 S. Еще в прошлом году этот «эксклюзив» был выставлен на продажу, как единственный в Украине 7,3-литровый Brabus в 140-м кузове. Да, на самом деле эта модель выпускалась компанией Brabus и доныне считается мега-уникальным аппаратом. Точный тираж неизвестен, но ориентировочно — три десятка. Вот как был описан лот в объявлении:

«7, 3 литра 582л/с. пробег 68тыс. сигнализация, Центральный замок, ел.зеркала, ел.стеклапод. ел.сиденья с памятью, подогрев всех сидений, шторка, передняя подвеска електро, заняя пневмо. люк, Airbag, Webasto, ABS, ABD, круиз контроль, двух зоный климат контроль, борт.комп.заводской ксенон. доводка двирей и багажника, DVD Pioneer, 12 динамиков, 2 усилителя.Телефон. Диски на 19 Brabus. Машина в отличном состоянии, оригинальный пробег 68 тыс. км. полный фарш. Разгон до сотни за 4,8. Максимальная скорость 314 кмч .Стоимость нового авто начиналось от 400 тыс. $. Таких машин в мире выпушено всего несколько десятков, одна машина на Украине и скорее всего в СНГ.

Немного истории:
Мощность — 582 «лошадки» с крутящим моментом в 772 Нм при 4000 об/мин. Двигатель трижды побывал в книге рекордов Гиннеса. Впервые в октябре 1996 Brabus E V12, базирующийся на Mercedes Е класса (В210) попал в «Книгу Гиннеса» как «самый быстрый в мире седан» с максимальной скоростью 330 км/ч. Тот же самый двигатель Brabus 7.3 S мощностью 582 л.с., еще раз попал на страницы книги рекордов, когда разогнал до рекордных для фургона 320 км/ч Mercedes T V12. И еще один рекорд двигателя в 2001-ом, основанного на базе Mercedes M-Class, получившего 7,3 литра двигатель (582 л.с.) и максималку 260 км/ч, что для класса “4Х4″ стало очередным рекордом.»




Читаем данные Brabus:

Вроде бы все совпадает, да и судя по другим фотографиям (включая табличку и движок) — подлинный эксклюзив.




Но мы станем утверждать, что это так. Поскольку обвес явно отличается от родного Brabus. С другой стороны, и Мерс то конца 90-х, поэтому вполне возможно, что повидал на своем пути не меньше, чем Горбачев. Но если говорить фактами, сравниваем то, что должно быть с тем, что имеем:

Имеем спидометр на 300 км/ч:

Должно быть: спидометр на 330 км/ч:

А вот движки совпадают (за исключением мелких деталей):

Имеем:

Должно быть:

В общем, решайте сами, подлинник это или хорошая вариация на тему.

Что касается второго мистического Мерса, он был сфотографирован нашим читателем Евгением в Крыму. Как думаешь, что это за Мерседес на самом деле?:)



 

 

Підписуйся на наш Telegram (там інформація зʼявляється швидше, ніж на сайті), не забувай про наш Інстаграм (там частенько те, чого нему ні на сайті, ні у Телеграмі). Ну й, підпишись у Facebook, якщо ти все ще користуєшся ним, звичайно.

25 комментариев к «О двух самых мистических Мерседесах в Украине! (15 ФОТО)»

  1. ололо, превед от Зонды. слышал мельком об этом Мерине, видеть за столько лет Кулибинх пару повидал, вот и отличия есь. но 7.3…нефтяным магнатом нужно быть шоб кормить его.

    ну а второй — это действительно эксклюзив. не поставляется в Европу, Америку, Автсралию, и некоторые страны Африки. в остальных странах 3-го мира хитро продаётся китайцами под видом Месредеса :ROFL:

  2. Так всё чётко начиналось,а тут бац,и на тебе,очередной жлоб-тюнинх,на базе китаёзы! :ROFL: :ROFL: :ROFL:

  3. ЗАВОДСКОЙ КСЕНОН???? и это в 1996 году)
    и мне кажеться он побывал в очень хорошем ДТП

  4. это в оригинале объявления столько ошибок? «заняя пневмо…», «доводка двИрей», «ел.стеклАпод» :angel:

  5. Чет никогда не видел етого брабуса. наверное где то в гараже стоит и по празникам только выезжает :crazy:

  6. «Вначале поговорим о «винницком» Mercedes С140 7.3 S.»

    Это должен быть или MB W140 или MB CL 7.3 S, а так у вас какой-то ЦЭ-класс получился. Да, придираюсь :cool3:

  7. Еще добавочка: на винницком утсановлена система ASR, а на фотке для сравнение — ESP, вторая является улучшеной версией ASR, можно сделать вывод, что 330км/ч + ESP вышла позже винницкого экземпляра.

  8. Да фиг его знает.Если это подлинник,значит спидометр для какого-то х*ра поменяли.Тогда спрашивается:для чего? Получается,что это просто реплика.Короче я запутался :nakrilo:

  9. на первой фотке просто 6л.,в12битурбо, это видно по пауку, а брабус на колхозили!

  10. Интересно,как это машина выехала из ателье BRABUS без тормозов от BRABUS :nakrilo: На брабусах №двигателя должен быть не 8 цыфр ,а 6 :angel: Подделка 100% :ezdets:

  11. Даннй авто являеться полным оригиналом,не считая обвеса!Приборка такя потому что это авто 1993года (дорестайлиговое) , такая прибора как вы представили(та что до 330 км ч)ставится на послерестайлинговую версию 140го кузова,отличия с мотором тоже по той же причине!Салон тоже оригинал!И вообще зря вы сравнили такой прекрасный автомобиль как Мерседес 140 7,3 литра с таким галимым китайцем.!

  12. А вот я этот МЭРС вижу как минимум раз месяц в Виннице (частенько бывает на Тарногродского в раёне заправки)!!!

  13. Вот про него розписано…и всего $50.000!!! Но вот только в одном написано Киев, а вругом Винница!!!!!!

Добавить комментарий для tvinbiturbobmw Отменить ответ