Плани Toyota щодо нового заводу в Японії
Компанія Toyota оголосила про наміри збільшити виробництво в Японії, проте для цього їй доведеться покладатися на зростаючу кількість іноземних працівників. Без такого кроку обсяги виробництва можуть скоротитися до 25%, що вказує на значні зміни в автомобільній галузі країни, де історично працювало дуже мало іноземців.
Ключові моменти майбутніх планів Toyota:
Деталі нового виробничого об’єкта
Найбільший у світі автовиробник планує створити новий завод у префектурі Айті в 2030-х роках. Хоч конкретна дата не називається, це буде перший новий завод компанії в Японії з 2012 року. Об’єкт розташовуватиметься лише за 3 милі від великого житлового комплексу, де проживає 6200 осіб, і 60% з них — іноземці.
Поточний стан та майбутні потреби галузі
Наразі автомобільна галузь Японії нараховує близько 1 мільйона працівників, і приблизно 9% з них — іноземці. Ця частка збільшилася більш ніж удвічі порівняно з 2008 роком, коли вона становила близько 4%, однак такого темпу зростання недостатньо. Без прискорення галузь може не досягти виробничих цілей, через що кожен четвертий автомобіль не буде виготовлений.
Для підтримки внутрішнього виробництва на рівні приблизно 8 мільйонів автомобілів до 2040 року частка іноземних працівників має зрости до 27%, тобто більше ніж кожен четвертий працівник.
Роль молодого покоління
Ключем до майбутнього Toyota є покоління Alpha — ті, хто народився після 2010 року. За словами професора Ацуші Когоми з Токійського університету Санно, це покоління більш схильне співпрацювати з іноземцями на робочому місці, ніж інші. Вони стануть наступним поколінням працівників Toyota та допоможуть реалізувати її амбіції.
Ми збережемо внутрішнє виробництво, що б це не коштувало.
Як повідомляється, Toyota не може собі дозволити знижувати темпів, навіть якщо це означає найм більшої кількості іноземців. Кожне 10% падіння виробництва автомобілів в країні призводить до зниження ВВП Японії майже на 1%.
Свіжі кадрові рішення Toyota
На початку квітня Toyota додала 2317 нових співробітників до свого штату в Японії, організувавши для них спеціальну церемонію за участю ключових керівників компанії, гоночного автомобіля Toyota GR GT3 та елегантного концепт-кара Century Coupe.
Ці плани та цифри чітко демонструють, як глобалізація та демографічні зміни впливають на навіть такі традиційні та замкнуті ринки, як японський. Залежність від іноземної робочої сили стає не просто варіантом, а необхідністю для підтримки економічної стабільності та лідерства в галузі. Успіх Toyota в наступні десятиліття може значною мірою залежати від її здатності інтегрувати міжнародні таланти та адаптувати корпоративну культуру до нових реалій, зберігаючи при цьому свою легендарну якість та інноваційність.