Сучасні ікони Alfa Romeo
Новий Alfa Romeo 33 Stradale вартістю 2 мільйони доларів зараз експонується в музеї Petersen у Лос-Анджелесі, де прибиральникам, мабуть, доводиться регулярно витирати калюжі слини. Але в іншій частині Каліфорнії ще дві сучасні ікони Alfa Romeo змушують шанувальників марки слинитися, цього разу через їх стан “як новий” і мінімальний пробіг.
Рідкісні екземпляри
Між 2008 і 2010 роками було випущено лише 500 купе Alfa Romeo 8C Competizione, і лише 90 з них офіційно продали в США. До цього можна додати 500 екземплярів кабріолета 8C Spider, 35 з яких потрапили до Америки.
Мрія колекціонера
Заможний шанувальник Alfa Romeo з США купив по одному екземпляру кожного, автомобілі відправили прямо з дилера до приватного музею власника, де вони перебували з тих пір. На спідометрі Spider всього 19 миль (31 км), а Competizione ще свіжіший — його пробіг становить лише 10 миль (16 км) з моменту випуску. По суті, обидва автомобілі мають так званий “доставний пробіг”.
Порівняння з новинкою
Жоден з 8C не має такого ефекту вау, як новий 33 Stradale, оскільки у них відсутні двері типу “крило чайки” та компоновка з центральним розташуванням двигуна. Але на автосалонах у 2006 (купе) та 2008 (Spider) роках їх визнали одними з найкрасивіших автомобілів у світі, і час не зменшив їхньої привабливості.
Технічні особливості
В основі обох моделей лежить платформа Maserati Coupe 2000-х років і версія 4,7-літрового V8 двигуна, побудованого Ferrari, який має спільні риси з двигуном Ferrari 430, але замість плоского колінвала використовує хрестоподібний для більш басовитого звуку.
Двигун видає 444 к.с. (450 к.с.) і 354 фунт-фут (480 Нм), які передаються на задні колеса через незграбну автоматизовану механічну коробку передач з підрульовими перемикачами. Alfa ніколи не пропонувала 8C з механічною коробкою, хоча швейцарська компанія розробила модифікацію з механічною КПП.
Екстер’єр та вартість
Виконані в класичному Rosso Alfa з червоною шкірою, карбоновими кріслами-ковшами та 20-дюймовими легкосплавними дисками у формі листа конюшини, 8C виглядають так, ніби щойно зійшли зі сцени автосалону. З наклейки на вікні видно, що власник заплатив Maserati San Francisco 305 675 доларів у 2008 році за купе, що еквівалентно 459 тисячам доларів у грошах 2025 року. Завдяки такому низькому пробігу вони можуть окупити цю суму, і ви потенційно можете придбати обидва за менш ніж половину вартості нового 33 Stradale.
Остаточний вибір
Якщо ви коли-небудь мріяли поставити пару абсолютно нових Alfa Romeo у свій гараж і дратувати кожного відвідувача Cars and Coffee в радіусі п’яти миль, зараз ваш шанс. Єдине питання: які ключі ви візьмете першими?
Ці два автомобілі не лише уособлюють рідкісність та естетику, але й демонструють, як інвестиції в обмежені серії можуть зберігати або навіть збільшувати свою вартість з роками. Їхня історія та стан роблять їх ідеальними експонатами для музеїв або колекцій, де вони можуть продовжувати надихати нові покоління автолюбителів.