Прототип нового гіперкара Bugatti Tourbillon пройшов зимові випробування в Хорватії, де його неодноразово помічали засипаним снігом. На одному з фото здавалося, що автомобіль застряг, хоча, можливо, він був просто припаркований.
Випробування в суворих умовах
Bugatti представила Tourbillon влітку 2024 року, але постачання клієнтам почнуться лише в 2026 році. Незважаючи на те, що цей термін вже незабаром, компанія активно тестує прототипи, щоб переконатися в бездоганності гіперкара вартістю 3,8 мільйона євро.
Випробування, схоже, пройшли не зовсім гладко. Спостерігачі з Car Spotting Croatia помітили прототип, який, за повідомленнями, застряг у снігу. Хоча деталей небагато, на фото видно чорний Tourbillon біля узбіччя дороги, оточений снігом і сльотою.
Хтось, схоже, відкопує автомобіль лопатою, хоча неясно, чи він просто був припаркований, чи з’їхав з дороги. Однак перший варіант видається більш ймовірним, враховуючи друге зображення, на якому, здається, показано той самий прототип “VP1” у тому самому місці.
Ніч під снігом
На іншому знімку автомобіль засипаний снігом приблизно до половини коліс. Весь кузов також був вкритий шаром снігу, що натякає на те, що машину залишили на ніч, і її могло засипати снігоочисником.
Це незвичне видовище — бачити багатомільйонний гіперкар, похований у снігу. Втім, це не перший випадок, коли прототипи опиняються в подібних ситуаціях, як, наприклад, тестовий X5, який виїхав з траси та застряг у глибокому снігу.
Потужна технічна начинка
Нагадаємо, що Tourbillon оснащений атмосферним 8,3-літровим двигуном V16, трьома електромоторами та акумуляторною батареєю ємністю 25 кВт·год. Ця система забезпечує сукупну потужність у 1775 кінських сил та запас ходу на одній електроенергії понад 60 кілометрів. Незважаючи на додаткові компоненти та складність, автомобіль важить менше, ніж попередня модель Chiron.
Оновлення: Генеральний директор Bugatti Мате Рімак опублікував нове відео, на якому один із прототипів їде крізь густий сніг, хоча неясно, чи це частина тих самих випробувань.
Зимові тести є критично важливою частиною розробки будь-якого автомобіля, особливо такого інноваційного та потужного. Вони дозволяють перевірити надійність всіх систем, від гібридної силової установки до електроніки, в екстремальних умовах. Те, що Bugatti проводить такі випробування з прототипом вартістю в мільйони, свідчить про прагнення бренду до досконалості та готовність перевірити автомобіль на міцність у реальних, далеких від ідеальних, ситуаціях. Це також нагадує, що навіть найшвидші та найтехнологічніші автомобілі в світі не застраховані від капризів природи.