Hongqi Guoya: Китайський розкішний седан для російських олігархів
Попри те, що Росія нарощує виробництво власних автомобілів, вона продовжує імпортувати тисячі нових машин з Китаю. Останньою новинкою став Hongqi Guoya — флагманський седан від компанії FAW Group, яка раніше зосереджувалася виключно на випуску автомобілів для високопосадовців.
Hongqi, що в перекладі з англійської означає “Червоний прапор”, є одним із найстаріших китайських автобрендів. Однак останніми роками він стикається зі зростаючою конкуренцією з боку нових гравців. Компанія вирішила експортувати свій флагманський седан Guoya до Росії, і для олігархів, які шукають максимальної розкоші, це авто може стати ідеальним вибором.
Ціна та версії
На російському ринку Guoya пропонуватиметься у двох версіях. Базова модель називається Elegance V6 і коштує від 27,7 мільйона російських рублів (близько 389 000 доларів США). Топова версія Imperial V8 стартує з позначки 31,7 мільйона рублів (приблизно 445 000 доларів). Це дуже серйозні гроші, особливо з огляду на те, що в Китаї ціни на цю модель починаються від 1,4 мільйона юанів, або близько 207 000 доларів.
Технічні характеристики
Як випливає з назви, Elegance V6 оснащується 3,0-літровим турбованим гібридним двигуном V6, який видає сумарні 380 кінських сил та 570 Нм крутного моменту. Працює він у парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Для російських мільйонерів та мільярдерів, які прагнуть максимальної продуктивності, Imperial V8 стане очевидним вибором. Ця версія має 4,0-літровий турбований гібридний V8 потужністю 476 кінських сил та 680 Нм крутного моменту, що дозволяє автомобілю розганятися до 100 км/год за 4,5 секунди. Обидві версії мають повний привід.
Дизайн та розкіш
Схоже, що для експортної версії в Росію не було внесено жодних значних змін. Екстер’єр залишився без змін, тож автомобіль продовжує мати безліч хромованих елементів, включаючи масивну передню решітку радіатора.
Салон виглядає надзвичайно розкішно. На другому ряду встановлені два великі капітанські крісла з функціями підігріву, вентиляції та масажу, а також можливістю відкидати спинку. Guoya також має аудіосистему з 32 динаміками, панорамний дах та велику кількість високоякісної шкіри та алькантари.
Цікаво, що ціна на Hongqi Guoya в Росії майже вдвічі вища, ніж у Китаї, що робить його одним із найдорожчих китайських автомобілів на російському ринку. Незважаючи на відсутність оновлень для російського ринку, бренд робить ставку на ексклюзивність та розкіш, які можуть зацікавити заможних покупців, які шукають альтернативу європейським люксовим брендам. Це також свідчить про те, що китайські автовиробники все активніше намагаються зайняти нішу преміум-класу на ринках, де традиційні гравці пішли або обмежили свою присутність.