Site icon ТопЖир

Огляд BYD Shark 6: Швидший за Ranger Raptor, але це лише частина сюрпризів

Переваги: Лідер у класі за салоном, відмінна гібридна система, чудові технології

Недоліки: Без позашляхових функцій, обмежена тягова здатність 2.5 тонни, обмежене рекуперативне гальмування

Сміливий вихід на ринок

Вихід BYD на переповнений австралійський ринок пікапів був сміливим рішенням. Виробник є відносно новим гравцем на місцевому ринку, де домінують такі гіганти, як Toyota Hilux, Ford Ranger, Mitsubishi Triton та Isuzu D-Max. Проте ця ставка має сенс – пікапи є великим бізнесом в Австралії, три з десяти найпродаваніших автомобілів країни є пікапами, включаючи лідера продажів Ford Ranger.

Гібридна альтернатива

Більшість конкурентів пропонують традиційні дизельні силові установки, які зарекомендували себе як надійні та універсальні. Shark 6 не лише походить від відносно молодого бренду, але й є одним з лише трьох підключаємих гібридних пікапів, що продаються локально.

Комерційний успіх

Незважаючи на жорстку конкуренцію, модель вже довела свою популярність. За перші сім місяців цього року в Австралії було продано 11,657 екземплярів, що перевершує показники нового Triton, оновленого Mazda BT-50, Nissan Navara та VW Amarok. Лише Isuzu D-Max, Toyota Hilux та Ford Ranger продавалися краще.

Ключові характеристики

Модель: 2025 BYD Shark 6
Початкова ціна: AU$57,900 ($38,300)
Розміри: 5,457 мм довжина, 1,971 мм ширина, 1,925 мм висота
Колісна база: 3,260 мм
Вага: 2,710 кг
Силова установка: 1.5-літровий турбований чотирициліндровий двигун + два електромотори
Потужність: 430 к.с., 650 Нм крутного моменту
Розгін 0-100 км/год: 5.7 секунд
Витрата палива: 9.5 л/100 км за тестами

Конкурентна цінова політика

В Австралії BYD Shark 6 продається в єдиній комплектації за ціною від AU$57,900, що робить його дешевшим за конкурентів. Модель використовує 1.5-літровий турбований двигун потужністю 181 к.с., доповнений двома електромоторами, що в сумі дає 430 к.с. – більше, ніж у Ranger Raptor.

Акумуляторна батарея ємністю 29.58 кВт·год забезпечує понад 100 км пробігу на одній лише електриці. Корисне навантаження становить 790 кг, тягова здатність – 2,500 кг, що менше за традиційних дизельних конкурентів.

Преміальний салон

Салон Shark 6 встановлює нові стандарти якості в своєму сегменті. Головною особливістю є масивний 15.6-дюймовий інформаційно-розважальний екран, який може працювати як у альбомній, так і у портретній орієнтації. Дисплей дуже чутливий, меню зрозумілі, система включає бездротові Apple CarPlay та Android Auto.

На відміну від багатьох конкурентів з жорстким пластиком, у Shark 6 використовуються м’які матеріали та шкіра на торпедо, центральній консолі та кермі. Центральна консоль має масивний важель перемикача передач та стильні перемикачі для кнопки старт/стоп, аварійної сигналізації та перемикання між електричним та гібридним режимами.

Гібридна перевага

Shark 6 є значно плавнішим у повсякденній їзді, ніж більшість конкурентів. Під час звичайної їзди він працює переважно на електриці, залишаючись майже безшумним. Двигун запускається лише при інтенсивному прискоренні або швидкості близько 60 км/год, і робить це плавно та з мінімальним шумом.

Система забезпечує потужне прискорення – розгін до 100 км/год за 5.7 секунд, що швидше за Ranger Raptor. Однак модель має проблему з затримкою обертів двигуна після зняття ноги з педалі газу.

Ефективність та особливості

Використання пружин на всіх чотирьох колесах замість ресор забезпечує комфортну їзду. Система рекуперативного гальмування має два режими, але обидва пропонують обмежену рекуперацію. Гібридна система дозволяє встановлювати бажаний рівень заряду акумулятора, але процес заряджання займає значний час.

Середня витрата палива становить 9.5 л/100 км, що не краще за дизельних конкурентів, але враховуючи продуктивність, це прийнятний компроміс. Модель не призначена для серйозного позашляхового використання – відсутні блокування диференціалів та понижена передача.

Висновки

BYD Shark 6 має привабливий дизайн, найкращий салон у сегменті та добре налаштовану гібридну систему. За винятком проблеми з затримкою обертів, модель демонструє бездоганну роботу в місті та на трасі. Це один з найкращих варіантів для повсякденного використання серед пікапів середнього розміру в країнах, де він продається.

Успіх BYD Shark 6 на австралійському ринку демонструє зростаючий попит на екологічні альтернативи традиційним дизельним пікапам. Хоча модель має певні обмеження у вантажопідйомності та позашляхових можливостях, її переваги у комфорті, технологічності та продуктивності роблять її привабливим вибором для міських умов. Розвиток гібридних технологій у комерційному транспорті відкриває нові можливості для автовиробників, які готові інвестувати в інновації.

Exit mobile version