Автомобільна компанія Audi завершує випробування оновленої версії електричного кросовера Q4 e-tron. Фотографи-шпигуни зняли практично без камуфляжу прототип у кузові Sportback. Загальний вигляд автомобіля залишився впізнаваним, але він отримав низку оновлень.
Оновлення екстер’єру
Спереду можна помітити дещо перероблену решітку радіатора, по боках від якої розташовані звичні фари. Їх доповнює новий бампер з оновленими повітрозабірниками та решіткою, що нагадує медові стільники.
Щось велике змінюється всередині електричних позашляховиків Audi, і це не тільки акумулятор
Ззаду кросовер отримав більш обтічний бампер, з якого прибрали шильдик “e-tron”. Також було видалено фальшивий повітрозабірник, а по краях з’явилися нові трикутні акценти. Крім того, можна побачити новий дифузор з більш вираженими вертикальними елементами.
Технічні деталі та інтер’єр
Фари та задні ліхтарі мають різний ступінь камуфляжу, що свідчить про їхнє оновлення. Також можна очікувати новий дизайн колісних дисків та інші дрібні зміни.
Фото інтер’єру цього разу не було зроблено, але попередні знімки вже демонстрували абсолютно нову панель приладів з окремо розташованим вигнутим дисплеєм, схожим на ті, що встановлені в новіших моделях, таких як A6 та Q5.
Це означає, що можна розраховувати на 11,9-дюймовий цифровий щиток приладів та 14,5-дюймову мультимедійну систему. Їх може доповнити опціональний 10,9-дюймовий дисплей для переднього пасажира.
Очікувані покращення в силовій установці
Деталі щодо силової установки поки що не розголошуються, але модель, ймовірно, отримає більш ефективні електродвигуни, покращені акумулятори та вдосконалену технологію заряджання. Це має зробити Q4 e-tron більш конкурентоспроможним, що є важливим, оскільки модель втратила частину своєї привабливості після появи Q6 e-tron.
Хоча конкретики мало, нинішня модель оснащується акумулятором ємністю 77 кВт·год, а також заднім та повним приводом з двома двигунами. Задньопривідна версія розвиває 282 к.с., тоді як повнопривідна має сумарну потужність 335 к.с. Клієнти також можуть розраховувати на запас ходу від 415 до 463 кілометрів.
Оновлення Audi Q4 e-tron, особливо в кузові Sportback, відбувається в ключовий для бренду момент, коли ринок насичується новими електричними моделями. Покращення дизайну, інтер’єру та, що найважливіше, технічних характеристик, є необхідним кроком для підтримання конкурентоспроможності. Успіх цієї моделі може значною мірою залежати від того, наскільки суттєво вдасться підвищити ефективність та запас ходу, адже саме ці параметри часто є вирішальними для покупців електромобілів сьогодні. Заплановані зміни всередині та зовні вказують на прагнення Audi не просто оновити модель, а запропонувати більш сучасний та комплексний продукт.