The facelifted Mercedes C-Class has been spied inside and out. Exterior gets a starry makeover, while the cabin gets minor tweaks. C43 is set to be replaced by a C53 with a turbo-six developing 443 hp.
Очікувана прем’єра оновленого седана
Оновлений Mercedes-Benz C-Class, за чутками, дебютує вже цього літа. Нещодавно шпигунські фотографи змогли зняти прототип автомобіля зблизька, в тому числі його салон.
Зовнішність у дусі “зоряної” теми
Сфотографований під час перерви в холодових випробуваннях, оновлений седан не виглядає надто революційно, але він повністю присвячений “зоряній потужності”. Модель отримала передні та задні ліхтарі, інтегровані з зірками. Також можна очікувати нову решітку радіатора та інше оформлення повітрозабірників, які, ймовірно, також будуть виконані в цій тематиці.
Решітка радіатора може стати більшою, ніж у попередника. Це ще належить побачити, але оновлені сімейства S-Class, GLE та GLS вже отримали “суперрозмірні” носи.
Деталі екстер’єру та нові дзеркала
Додаткові зміни нечисленні, але можна помітити оновлені дзеркала заднього виду з новими світлодіодними елементами у формі літери C. Також не викликає здивування, якщо модель отримає новий дизайн колісних дисків.
Оновлення в салоні та мультимедійна система
На відміну від GLE та GLS, які отримали новий MBUX Superscreen, C-Class, схоже, зберігає знайомі 12,3-дюймову цифрову панель приладів та 11,9-дюймову мультимедійну систему. Однак, остання, швидше за все, працюватиме на новій Mercedes-Benz Operating System і отримає персонального помічника зі штучним інтелектом.
Окрім дисплеїв, видно оновлений кермо з переробленими органами управління. Рестайлінг також може принести деякі зміни в обробці та оббивці салону.
Новітня система допомоги водієві
Ще важливіше те, що седан, ймовірно, отримає нову систему MB.Drive Assist Pro. Це розширена система напівавтономного водіння рівня 2+, яка дебютувала на CLA і дозволяє здійснювати навігацію без рук у містах.
Очікувані силові агрегати
Під капотом очікується турбований 2,0-літровий чотирициліндровий двигун потужністю 255 к.с. та крутним моментом 400 Нм. На інших ринках будуть доступні додаткові опції, включаючи низку дизельних двигунів для Європи.
Цікавіше те, що модель C43 має поступитися місцем новому варіанту C53 з турбованим 3,0-літровим рядним шестициліндровим двигуном потужністю 443 к.с. та крутним моментом 600 Нм. Це стане значним покращенням порівняно з нинішнім турбованим 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном, який видає 416 к.с. та 500 Нм крутного моменту.
Оновлення Mercedes C-Class демонструє поступову, але важливу еволюцію моделі. Акцент на “зоряній” темі в дизайні світла та решітки продовжує фірмовий стиль бренду, роблячи автомобіль сучаснішим без радикальних змін. Найбільш вагомі оновлення, схоже, відбудуться під капотом, особливо з появою потужнішого шестициліндрового двигуна у версії C53, що може значно підвищити її конкурентоспроможність у своєму сегменті. Зміни в салоні, такі як оновлена операційна система та розширені системи допомоги водієві, відповідають загальній тенденції бренду до підвищення цифрової інтеграції та рівня комфорту. Цей рестайлінг виглядає як зважена стратегія, спрямована на оновлення ключової моделі в лінійці, зберігаючи при цьому її основні переваги.