Об этом автомобиле Джереми Кларксон, бессменный лидер передачи Top Gear и ведущий на телеканале BBC, еще в начале года сказал, что «он переписал книгу правил автомобилестроения, это уникальное творение инженерной мысли, настоящий автомобильный Concorde». И по версии одних из самых авторитетных авто-изданий в мире — Top Gear и The Rob Report именно эта модель стала лучшей из тех, которые вышли в свет в 21-ом веке…
Да-да, так и есть. Престижную награду получил Вейрон, точнее две его вариации — Bugatti Veyron 16.4 и Veyron 16.4 Grand Sport. Сотрудники издания The Robb Report, специализирующегося на люксовых брендах, нарекли автомобиль машиной десятилетия, отметив, что этот Bugatti полностью соответствует требованиям марки и ее высокому предназначению: нести людям красоту, радовать их мощью и поднимать настроение. Еще как поднимать!!!
Напомним, впервые о Bugatti Veyron 16.4 заговорили в 1999 году, когда появился концепт-кар, на базе которого в 2001 году была выпущена серийная модель. Теперь каждый год собирается 80 таких авто, обладающих «недетскими» характеристиками. Максимальная скорость машины составляет 407 км/час, а до «сотни» она разгоняется за 2,5 с. Последнее обновление модели состоялось в 2009 году. Желающим приобрести Bugatti Veyron 16.4 придется выложить €1,2 млн.
Что касается модели Grand Sport, выпущенной в июле 2009 года, то она обладает той же максимальной скоростью, а вот отметки в 100 км/час достигает чуть позже: через 2,7 секунды с момента старта. При этом стоит она дороже — €1,4 млн. Все дело в крыше. Открытая версия стоит дороже, как и все другие «безкрышные» авто, но за счет этого разгоняется медленнее.
ТЖ
