Site icon ТопЖир

Ось варіант нового заголовка українською мовою, який повністю перефразовує оригінальний зміст: Довгоочікуване наступне покоління “Ниви” від Lada могло неочікувано з’явитися на публіці

Новий патент натякає на довгоочікуване оновлення легендарного позашляховика

Легендарний російський позашляховик Лада Нива, схоже, отримає наступника. Свіжі патентні зображення, оприлюднені в Росії, демонструють абсолютно новий дизайн автомобіля. Сучасна Нива виглядає масивною та нагадує модель Dacia, що не є випадковістю, враховуючи спільне коріння проєктів.

Ці зображення були подані до Федерального інституту промислової власності Росії (FIPS) у грудні 2025 року, але стали публічними лише зараз. Дизайн позашляховика збігається з офіційним тизерним ескізом 2021 року та повнорозмірними прототипами, які раніше бачили на території заводу АвтоВАЗ.

Деталі дизайну та технічні особливості

Передня частина автомобіля отримала затемнену решітку радіатора та помаранчеві покажчики поворотів, розташовані зверху. Основні фари з круглими денними ходовими вогнями розміщені з обох боків решітки. Порівняно з оригінальним концептом, бампер став масивнішим, що краще пасує позашляховику.

З боків помітні виражені чорні розширювачі колісних арок та потужні рейлінги на даху. Задні дверні ручки перенесені на C-стійки. Задня частина має чорний бампер у колір кузова та задні ліхтарі зі світлодіодними підписами, які, хоч і прості, надають автомобілю характеру.

Платформа та двигуни

Схожість із Dacia Duster не є випадковою. Проєкт T-134 розпочався, коли Лада ще входила до складу Renault, і розробка тривала навіть після розпаду партнерства після вторгнення Росії в Україну. Як і седан Iskra, позашляховик спочатку планували будувати на локалізованій версії платформи Renault-Dacia CMF-B, хоча деякі джерела стверджують, що він може використовувати старішу архітектуру Vesta. Очікується, що силові агрегати будуть представлені знайомими двигунами Лади об’ємом 1.6 та 1.8 літра.

Чи вийде новинка на дороги?

Поточний модельний ряд Лади включає класичну Niva Legend, яка майже не змінювалася з 1977 року, та сучаснішу Niva Travel, що веде свою історію з 1998 року з оновленнями у 2003, 2021 та 2025 роках. Пізніше цього року до них приєднається нова Lada Azimut, побудована на базі седана Vesta.

Нове покоління Ниви спочатку планували до 2028 року, але, за повідомленнями, розробка кілька разів заморожувалася та відновлювалася за останні кілька років.

Lada Niva Legend (зверху) та Niva Travel (знизу).

Поява патентних зображень свідчить про те, що проєкт все ще живий, незважаючи на численні зупинки. Це може означати, що АвтоВАЗ намагається завершити розробку, щоб оновити свій модельний ряд у сегменті позашляховиків, який залишається популярним на російському ринку. Враховуючи тривалу історію затримок, точна дата запуску залишається невизначеною, але сам факт появи патентів дає надію шанувальникам марки побачити нову Ниву в найближчі кілька років.

Exit mobile version