Site icon ТопЖир

Ось варіант переписаного заголовка: Компанія Ferrari анонсує презентацію 4 липня — чи буде це 12Cilindri з механічною коробкою?

Ferrari готує сюрприз на 4 липня: механічна коробка передач для 12Cilindri

Останнє Ferrari з механічною коробкою передач, модель 599 GTB, зійшло з конвеєра ще у 2012 році. Тепер же, після 14 років перерви, італійський виробник, схоже, готовий відродити традицію. За чутками, Ferrari готує до випуску лімітовану версію моделі 12Cilindri з механічною трансмісією, і компанія вже підтвердила, що представить щось особливе 4 липня.

Під час нещодавньої конференції дилерів у Лас-Вегасі генеральний директор Ferrari Бенедетто Вінья заявив:

“За кілька тижнів, якщо ви трохи потерпите, ви побачите щось нове, де ми поєднали щось із минулого з поглядом у майбутнє. Скажімо так, чекайте до четвертого липня. Це зовсім скоро.”

Якщо він говорить про ручну коробку передач для 12Cilindri, то шанувальників Ferrari чекає справжня подія.

Нова технологія: механіка на вимогу

Ferrari не просто повертає стару добру “механіку”. Нещодавня патентна заявка бренду описує новий тип трансмісії з технологією shift-by-wire, подібною до тієї, що використовується в Koenigsegg CC850. Це означає, що водій зможе обирати: керувати автомобілем як традиційною “механікою” з шестиступеневим секвентальним перемиканням, або ж як автоматом.

Зображення в патенті показують кнопки R, N, D та M на селекторі, що дозволяють швидко та легко змінювати його функціональність. Як зазначає CarBuzz, важіль перемикання рухається по двох осях і використовує штифт в основі, який з’єднується з крихітним блоком керування. Також використовуються пружинні контактні ролики для забезпечення автентичного відчуття ручного перемикання.

Потенціал для інших моделей

Окрема патентна заявка Ferrari показує, що ця система може бути підключена до вже існуючої роботизованої коробки передач з подвійним зчепленням, яка використовується, зокрема, в 12Cilindri. Це означає, що це може бути відносно проста система “plug-and-play”, яку можна поєднати з педаллю зчеплення.

Враховуючи зусилля, які Ferrari доклала до розробки цієї нової трансмісії, не варто дивуватися, якщо вона з’явиться й на інших моделях. Наразі чутки свідчать, що лімітована шестиступенева модель отримає назву 12Cilindri MM і може пропонуватися в кузові Coupe та Aperta.

Ця новина знаменує собою важливий крок для Ferrari, яка, здається, прислухається до побажань своїх найвідданіших шанувальників. Повернення механічної коробки передач, хай і в такому гібридному форматі, може стати справжнім хітом серед колекціонерів та ентузіастів, які цінують безпосередню взаємодію з автомобілем. Водночас, технологія shift-by-wire дозволяє не жертвувати зручністю в повсякденному використанні, що робить цю ідею ще більш привабливою. Залишається лише дочекатися 4 липня, щоб дізнатися всі деталі та побачити, чи справді Ferrari вдасться поєднати ностальгію з інноваціями.

Exit mobile version