Новий Range Rover GT: Електричне майбутнє преміум-класу
Протягом кількох місяців Jaguar Land Rover тестував низький автомобіль, що поєднує риси седана та кросовера. Спочатку вважалося, що це наступне покоління Range Rover Velar. Однак, як з’ясувалося, прототипи належали зовсім новій, п’ятій моделі сімейства Range Rover, яку назвали GT. Ми вперше представляємо її попередній вигляд.
Існуючий Range Rover Velar продовжить продаватися без змін у найближчому майбутньому. Range Rover GT стане окремою моделлю, яка спочатку пропонуватиметься виключно з повністю електричною силовою установкою, а пізніше отримає гібридну версію. Автомобіль базується на гнучкій платформі EMA компанії та явно надихається майбутнім Jaguar 01.
Дизайн та зовнішній вигляд
Візуально GT має спільні риси з існуючим Range Rover Sport, зокрема низьку передню частину з гострими фарами. Важливо, що він сидить нижче, ніж Sport, і має набагато більш купеподібний профіль. Збоку він дещо нагадує Cadillac Celestiq, хоча лише за загальною формою, оскільки є помітно коротшим і присадкуватішим.
Інтер’єр, який змінює правила
Салон GT нагадує вельми суперечливий Jaguar Type 01, який ще не був повністю представлений, але вже широко анонсувався британським брендом. Як і в тому автомобілі, GT має кермо, що привертає увагу, з товстими горизонтальними спицями, які, ймовірно, містять сенсорні ємнісні кнопки. Подушка безпеки розташована нижче центральної лінії керма.
Крім того, важелі виглядають ідентичними тим, що використовуються в Jaguar. Також присутні тонкий дисплей приладової панелі та великий центральний екран інформаційно-розважальної системи, підвішений над плаваючою центральною консоллю. Салон справді не схожий на жоден інший автомобіль із значком Range Rover і, безсумнівно, стане головною темою для обговорення цього транспортного засобу. JLR заявляє, що спочатку GT продаватиметься як чотиримісний, але пізніше буде запропоновано задній диван, що збільшить місткість до п’яти осіб.
За словами керуючого директора Range Rover Мартіна Лімперта, “Range Rover GT переосмислить сегмент гран-турерів, здатний забезпечити красиві та захоплюючі пропорції GT, динаміку та комфорт на далеких відстанях, пропонуючи при цьому можливості, з якими не може зрівнятися жоден звичайний GT.”
Більше подробиць про Range Rover GT буде оголошено пізніше цього року, хоча бренд ще не готовий повідомити, коли почнуться продажі та поставки.
Цей анонс знаменує собою сміливий крок JLR у сегмент електричних гран-турерів, де компанія намагається поєднати розкіш, продуктивність та екологічність. Відмова від традиційного дизайну салону на користь футуристичного, подібного до Jaguar Type 01, свідчить про прагнення бренду до радикальних змін. Водночас, збереження Velar у лінійці вказує на те, що GT займе нішу більш ексклюзивного та орієнтованого на динаміку автомобіля, а не просто замінить існуючу модель. Ринок з нетерпінням чекатиме на офіційні технічні характеристики та ціну, щоб зрозуміти, наскільки успішним буде це нове бачення Range Rover.