Site icon ТопЖир

Останні Dodge Challenger мали зростати у вартості, а не втрачати $14 000 з пробігом від доставки

Рідкісний Dodge Challenger Hellcat втратив у вартості

Здавалося б, ще вчора дилери накручували ціни на останні моделі Dodge Challenger з потрібними характеристиками. Однак ситуація кардинально змінилася. Навіть якщо сконфігурувати унікальну версію SRT Hellcat Widebody Jailbreak, це не гарантує статусу колекційного авто. Власник одного такого автомобіля на власному досвіді переконався, наскільки швидко можуть розвіятися такі припущення: його машина з пробігом “з салону” була продана на аукціоні майже на 14 тисяч доларів дешевше за свою оригінальну ціну.

Хоча деякі з останніх версій Challenger з двигуном V8 і продаються за серйозні гроші, інші продовжують знецінюватися, як і більшість нових автомобілів. Цей екземпляр 2023 року не став винятком, незважаючи на свою привабливість.

Унікальна конфігурація не врятувала від знецінення

Найбільш вражаючим елементом, безперечно, є фарба Sublime green. Крім рідкісного кольору, автомобіль отримав жовті гальмівні супорти, шкіряне кермо Alcantara, 20-дюймові чорні диски, чорні емблеми на кузові та пакет опцій для комфорту водія. Поєднання цих опцій робить Challenger дійсно унікальним.

Згідно з оголошенням на Bring a Trailer, автомобіль був придбаний через дилерський центр Koons Dodge у Вієнні, штат Вірджинія, і мав ціну в 91 472 долари після опцій, але до націнки дилера в 1 945 доларів.

Автомобіль стояв у колекції власника і на момент продажу мав лише 20 миль пробігу, тобто пробіг “з салону”. Незважаючи на це, він змінив власника всього за 79 500 доларів.

Майбутнє для володаря та автомобіля

Той, хто зробив переможну ставку, отримав дуже вигідну угоду, хоча важко уявити, що вартість цього авто піде кудись, крім як вниз. У порівнянні з новим Dodge Charger, навіть у версії Sixpack, старий Hellcat все ще пропонує більшу потужність і набагато більший характер, чого новій моделі важко досягти.

Наразі найкращий сценарій простий — їздити на ньому. Знецінення вже давно зрозуміло показало, що ця машина ніколи не була інвестицією, принаймні, якщо ви не готові зберігати її роками, якщо не десятиліттями.

Цей випадок яскраво ілюструє, наскільки непередбачуваним може бути ринок навіть для обмежених серій потужних автомобілів. Рідкісне фарбування та опції не завжди є гарантією збереження вартості, особливо коли мова йде про сучасні машини з великими двигунами, ера яких підходить до кінця. Покупці все частіше оцінюють їх не як майбутні колекційні експонати, а як засоби для отримання миттєвого задоволення від водіння за розумну ціну. Це може стати тенденцією для багатьох “останніх” моделей з великими атмосферними або наддувними двигунами, які зараз залишають конвеєри.

Exit mobile version