Марка Pagani за историю существования не сделала ничего сверхъестественного и выпустила всего 1 модель. Правда, существует множество модификаций. По сути, история Pagani Automobili – это результат встречи двух людей, Горацио Пагани, аргентинца, работавшего в то время на заводе Lamborghini, и его более известного соотечественника, легендарного Хуана Мануэля Фанджио. Интересно также, что женой г-на Пагани является… украинка! А первым клиентом, который буквально за руку и привел Большого человека в Украину, является один из наших нардепов, которого все прекрасно знают…
У него же, по данным наших коллег из Premiumcar, есть в гараже Pagani. А еще, напомним, на Пагани ездит Виталий Черевко — выходец из Донецка, который в прошлые времена монополизировал рекламу в Донеецке и, по неофициальным данным, получил с каждого бигборда невероятную сверхприбыль. Как результат — теперь он ведет свой бизнес в Эмиратах, где жЫвет ничуть не хуже любого шейха.
Так почему же Pagani Zonda за фантастические деньги (от 1 до 1,8 млн. евро) являются столь желанной для шейхов и других богачей? Лучше всего причину успеха отлично описали в Top Gear — лучшие компоненты, шокирующий ценник, немного сумасшествия и «демоны за спиной». Эти демоны — мощный 7,3-литровый двигатель Mercedes-Benz от AMG… И вот теперь Pagani создаёт новый гиперкар. Все гадают как же он будет выглядеть и как будет называться.
Для того, чтобы подогреть интерес итальяно-аргентинский производитель еще до Женеве 2011 медленно, но уверенно публикует тизеры, в каждом из которых раскрывает отдельные детали. Уже сейчас известно, что модель будет комплектоваться 6 литровым двигателем V12 от AMG мощностью в 690 л.с. и с крутящим моментом в 1000 Нм. Называться же, по разным данным, он будет C9 / Huayra / Deus Vendi. И если С9 звучит сухо, то Deus Vendi в переводе с латыни — означает «Бог Ветра».
ВжЫвую новая легенда дебютирует уже в марте, а пока что можете посмотреть последний тизер новинки.
P.S. Напомним, что даже таким гиперкарам всегда есть альтернатива и мы ее выбрали!
ТЖ