Мы уже писали свое мнение о новом Леоне. Увидев его на стенде в Париже, можем смело сказать, что нашЫ мысли не изменились. Мы по-прежнему считаем, что он выглядит очень неплохо и стильно, но все же несколько утратил былую агрессивность и спортивность. Зато он стал еще быстрее и экономичнее…
Отметим, что вместе с хэтчбеком в Париже дебютировал обновленный дизайн логотипа компании, разработанный специально к презентации новой модели, которую производитель характеризует как «самую важную модель» в современной истории бренда.
Общая длина «Леона» уменьшилась на пять сантиметров (примерно до 426 см) при почти шестисантиметровой прибавке к колесной базе (было около 258 см). Переднюю ось сдвинули вперед на 4 см, что должно поспособствовать более равномерному статическому распределению нагрузки по осям и, следовательно, улучшению управляемости. Благодаря подобным изменениям удалось также увеличить полезное пространство в салоне (объем багажного отделения возрос на 40 л – до 380). Выбор моторо очень внушЫтельный — от 1,2 до 2-литрового агрегатов. В среднем все двигатели стали экономичнее на 22 процента. Старт продаж намечен на весну-лето 2013 года.
